Notiziario AVUT
Previous messages
28 December 2022
R
23:03
Roberto Istel
E quello che ha scritto Rech avvalorerebbe questa ipotesi
C
23:05
Cortese Giuseppe
Probabilmente hai ragione.
Potrebbe anche essere collegato a un problema di nubi.
A S Martino alle 16:00 c'erano banchi di nuvole a ca. 2.200-2.000m di altitudine lungo tutta la valle, si sciava nelle nuvole a quella quota.
Forse nella zona dove ha avuto il problema, la situazione meteo era simile.
Potrebbe anche essere collegato a un problema di nubi.
A S Martino alle 16:00 c'erano banchi di nuvole a ca. 2.200-2.000m di altitudine lungo tutta la valle, si sciava nelle nuvole a quella quota.
Forse nella zona dove ha avuto il problema, la situazione meteo era simile.
M
23:28
Michele Valentini
Non è detto che sia lo stesso aereo di Folgaria, aspettiamo le Marche ma loro erano di Belluno e oggi c'erano Pa28 sia a Trento che Belluno. Meteo non eccellente dopo le 15 tornando di nuovo si chiudeva e abbassava.
23:28
Ho letto dai soccorsi che pilotava in ragazza di longarone di 22 anni.
23:29
Questa la situazione belluno verso la Valsugana alle 15e30
23:29
23:29
23:29
23:34
Non era propriamente una bella giornata per attraversare vallate di traverso a quota cime
23:35
23:36
15 circa circa alla diga del miss
29 December 2022
D
12:01
Davide Leonardi
Cmq... Poi dicono che le donne non sanno parcheggiare 😉😂😂😉
12:02
Mettelo voi li'
FC
MT
13:31
Marco Tomasini
Nessun segno di strisciata dietro l’aereo sembrerebbe…concordo pienamente con l’ipotesi prospettata da Roberto Istel, questi si sono trovati col sedere per terra senza nemmeno rendersene conto…è andata molto ma molto bene!
lf
13:33
lorenzo fiamozzi
Hanno giocato le tre C..
D
13:36
Davide Leonardi
In reply to this message
Esatto. Vedendo la valletta quello volevano passarci dentro ....e anche bassi...
AR
13:55
Andrea Rech
Piuttosto sicuro fosse lo stesso passato in Folga. Probabilmente han tentato la stessa cosa ma sto giro di montagna ce n’era tanta
FC
14:20
Fabrizio Cortese
L elica è perfetta però, quindi motore spento
R
17:00
Roberto Istel
Perfetta è da vedere e può essere stata protetta almeno in parte dal carrello anteriore…
D
17:20
Davide Leonardi
Clamoroso!!!! Ecco le ultime immagini del piperone che si inerpica nella valletta prima del crash https://www.instagram.com/reel/ClynRDFAmRi/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
17:21
Più o meno ...
C
19:48
Cortese Giuseppe
anche Toldo ieri ipotizzava come Roberto che non si siano nemmeno resi conto della loro posizione.
Io sono quasi certo che per "atterrare" su una salita simile bisogna avere tutto motore dentro e forse non basta.
Quindi molto probabilmente e' un caso che siano arrivati li..
Fortunati, bene cosi'.
Io sono quasi certo che per "atterrare" su una salita simile bisogna avere tutto motore dentro e forse non basta.
Quindi molto probabilmente e' un caso che siano arrivati li..
Fortunati, bene cosi'.
M
20:01
La teoria di Roberto confermata dalla pilotessa. D'altra parte in pieno sottovento all'ovest che tirava ieri...
C
20:12
Cortese Giuseppe
comunque brava perche' non ha tentato di virare.
ciao.
ciao.
D
20:43
Davide Leonardi
Si è messa nei casini ma brava a gestire la situazione. Se sono vivi è merito suo
20:47
E cmq volare in montagna è sempre un altra cosa di quello che insegnano nel percorso del brevetti. Avventurarsi immagino senza esperienza in merito è stato un azzardo. Ecco perché si dovrebbe passare prima dal brevetto dell' aliante....
C
20:52
la cosa "brutta" secondo me e' che non sembra aver capito che l'errore di base e' stato voler per forza tornare a casa.
D
20:54
Davide Leonardi
Questi non tengono in considerazione velocità, vento direzione e intensità e sottovento e sopraventi e non mettono mai in assetto critico l'aereo per capire che cosa fa.... ovviamente con aria sotto....
20:59
E cmq brava a spanciarlo...ci vuole coraggio, scegliere in un istante. La virata sarebbe stata stallo e morte sicuro.o impatto con il costone a sx....forse non aveva altra scelta....ma se superarav di pelo il dosso, un piccolo impatto sarebbe stata la fine...poteva andare peggio....fortunati.
M
21:01
Michele Valentini
Fresca di brevetto tra l'altro...??
D
21:02
Davide Leonardi
Cmq....consiglio legale se dovesse mai succedere.....tenetevi per voi le considerazioni su di un incidente.....
21:03
Questa intervista le costerà caro.....ci sono diverse cosucce che l'assicurazione gli darà conto
M
21:03
Michele Valentini
Ha solo rischiato di fare una strage... poteva distruggere due famiglie. Pardon, questo eroismo degli articoli è vomitevole. Ci sono tante colpe in un evento così... non solo della ragazza...anzi forse è quella che ne ha meno
30 December 2022
AE
12:45
Adriano Ellero
Per chi avesse ancora dubbi, i voli eseguiti con istruttore che una volta si chiamavano proficiency check, sono ora richiesti come voli scuola a doppio comando.
Nel compilare il logbook FCL.050 (l'unico ammesso e ritenuto valido) dovete riportare i tempi di volo sia nella colonna PIC (siete piloti in comando, e allo stesso tempo la colonna DUAL (state facendo scuola come studenti).
Per eventuali dubbi non esitate a contattarmi.
Buone feste
Nel compilare il logbook FCL.050 (l'unico ammesso e ritenuto valido) dovete riportare i tempi di volo sia nella colonna PIC (siete piloti in comando, e allo stesso tempo la colonna DUAL (state facendo scuola come studenti).
Per eventuali dubbi non esitate a contattarmi.
Buone feste
31 December 2022
AE
14:38
Adriano Ellero
Primo solista per Carletto con Gallina
Abbiamo sete!!! 😂🤣🍾
Abbiamo sete!!! 😂🤣🍾
MD
14:39
Mauro Dalla Brida
Bravo Carlo
F
14:46
Flavio Dal Pan
Grande Carletto👍💪🥂
MD
14:52
Michele Dalla Torre
Grandissimo!!!💪👋👍🔝
GZ
14:56
Gabriele Zago
Grande Carletto
FG
15:03
Fabio Galvani
Bravo Carlo complimenti
lf
15:09
lorenzo fiamozzi
Evvaiiiii👍
L
18:08
Loris Moser
Carletto:👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
C
20:20
Carletto Zanoni
In reply to this message
Per cause contingenti di forza maggiore, festa solo rinviata a breve... 🍺🍷🍾
Per intanto un grande grazie ad Avut e sopratutto ad Adriano e alla sua infinita pazienza.
Per intanto un grande grazie ad Avut e sopratutto ad Adriano e alla sua infinita pazienza.
20:20
... le cause di forza maggiore... 😉😎
20:24
Buon Anno a tutti
FG
20:42
Fabio Galvani
Buon anno di volo a tutti
1 January 2023
D
08:10
Daniele Ciech
Bravo Carlo! Complimenti e Buon anno!
08:10
Buon anno a tutti!!🍾✈️🛬🛩🚀🚁
AR
09:28
Alessandro Rizzoli
Buon anno!!
V
09:49
Vittorio Bampi
Buon anno a tutti 🥂🍾
lf
GZ
11:18
Gabriele Zago
Buon anno 2023 a tutti .
11:18
Gabriele
M
16:06
Michele Valentini
In reply to this message
A sto punto mi sa che erano proprio loro.. e dopo Folgaria anche la Panarotta
16:06
16:12
Davide pensa ai Gionghi... se fosse successo di questi tempi... sai che successo.... e invece se l'é sugada su sol el por Capovilla....
A
16:18
Andrea Capovilla
No comment! Però non ho mai avuto dubbi sulla capacità di Davide a parcheggiare 🙈 auguri a tutti buon Anno
D
19:26
Davide Leonardi
Scusa ma ai Gionghi era un fuoricampo cmq atterrabile con 150 mt e metterlo lì cè voluta gran maestria di cui evidentemente sono capace visto che ne parlo qui ora con zero danni. Gli altri distruggono aerei e sono eroi....beata ignoranza. Te piuttosto, neanche un fuoricampo...occhio che non va bene piloti col freno a.man👉😉
19:29
Cmq avete visto il carrello posteriore? Intatto.
19:30
Segno che con gran culo lo ha appoggiato lo perché ormai era in stallo vicino alcostone perché c è arrivata e oltre non andava....bravura un par de.......c......
19:34
E grazie neve....fosse successo in estate ora sarebbero mezzi rotti....forse....
M
19:50
Michele Valentini
El Libelle l'é da poreti... nemmeno el fren a man 😁
MD
20:48
Mauro Dalla Brida
Dighelo al Flavio🙂
AE
5 January 2023
D
16:56
Daniele Ciech
16:57
Onde. Meraviglia da Folgaria city
D
18:00
Davide Leonardi
18:01
Zona Garda
A
18:01
Andrea Capovilla
belle
7 January 2023
D
10:15
Buonasera a tutti!
Per spezzare questo finto inverno, il Centro Volo Nord Est “Enemonzo is Magic”, unitamente agli amici dell’A.C.A.O, ha deciso che era il momento di approfondire questo misterioso
strumento che ci portiamo appresso in ogni volo, ma che non conosciamo o peggio, pensiamo di conoscere! IL PARACADUTE D’EMERGENZA.
Per questo motivo abbiamo trovato un esperto nell’uso di questo strumento: Mattia FENATI, il quale ci aiuterà a comprenderlo meglio nelle sue varie forme e materiali, spiegandoci come costudirlo, mantenerlo e soprattutto USARLO nella maniera corretta! Un viaggio molto interessante che definirei PREZIOSO!
Vi aspettiamo numerosi a questo primo webinar 2023: "L'uso del paracadute d'emergenza in aliante" in programma il 25 gennaio alle ore 21.00 italiane.
Una grande novità ci attende da questo nuovo anno, infatti da questo evento sarà possibile seguire anche la traduzione simultanea in inglese effettuata dal nostro amico Andrea Venturini ; questo ci permetterà di avere numerosi ospiti provenienti da tutte le parti del mondo!
Vi ricordo che durante l’evento sarà ovviamente possibile porre delle domande al nostro esperto.
Ecco allegata la locandina in PDF con il link o il codice QR per partecipare all’evento.
A MOLTO PRESTO!
CVNE - ACAO
Per spezzare questo finto inverno, il Centro Volo Nord Est “Enemonzo is Magic”, unitamente agli amici dell’A.C.A.O, ha deciso che era il momento di approfondire questo misterioso
strumento che ci portiamo appresso in ogni volo, ma che non conosciamo o peggio, pensiamo di conoscere! IL PARACADUTE D’EMERGENZA.
Per questo motivo abbiamo trovato un esperto nell’uso di questo strumento: Mattia FENATI, il quale ci aiuterà a comprenderlo meglio nelle sue varie forme e materiali, spiegandoci come costudirlo, mantenerlo e soprattutto USARLO nella maniera corretta! Un viaggio molto interessante che definirei PREZIOSO!
Vi aspettiamo numerosi a questo primo webinar 2023: "L'uso del paracadute d'emergenza in aliante" in programma il 25 gennaio alle ore 21.00 italiane.
Una grande novità ci attende da questo nuovo anno, infatti da questo evento sarà possibile seguire anche la traduzione simultanea in inglese effettuata dal nostro amico Andrea Venturini ; questo ci permetterà di avere numerosi ospiti provenienti da tutte le parti del mondo!
Vi ricordo che durante l’evento sarà ovviamente possibile porre delle domande al nostro esperto.
Ecco allegata la locandina in PDF con il link o il codice QR per partecipare all’evento.
A MOLTO PRESTO!
CVNE - ACAO
AR
10:56
Alessandro Rizzoli
Visto grazie molto interessante!!
8 January 2023
F
14:15
Flavio Dal Pan
Altra iniziativa sul volo a vela,
se avete mezz'ora libera, su voloavela.it vengono riproposti ogni sabato, a partire da ieri, i 10 episodi/film-live realizzati qualche anno fa da Mattia Costa pilota/artista di Calcinate su "Il volo in aliante, non inteso come attività agonistica, ma come ricerca di uno stile e di una filosofia di vita. Il racconto è ispirato agli insegnamenti che il volo esercita su chi lo pratica".
Buona domenica, ciao. Flavio
se avete mezz'ora libera, su voloavela.it vengono riproposti ogni sabato, a partire da ieri, i 10 episodi/film-live realizzati qualche anno fa da Mattia Costa pilota/artista di Calcinate su "Il volo in aliante, non inteso come attività agonistica, ma come ricerca di uno stile e di una filosofia di vita. Il racconto è ispirato agli insegnamenti che il volo esercita su chi lo pratica".
Buona domenica, ciao. Flavio
FG
14:16
Fabio Galvani
👍
MD
14:27
Mauro Dalla Brida
Bello
14:27
Grazie Flavio
A
14:36
Andrea Capovilla
Grazie Flavio
lf
14:38
lorenzo fiamozzi
Ottimo grazie
13 January 2023
AE
16:19
Adriano Ellero
ciao a tutti. Ho sistemato l'ultimo errorino e vi invio il nuovo Flight Planner (che è parte di Fly Safe).
https://www.adrianoellero.com/autoTree/Aviation/Fly%20Safe/Flight%20Planner.html
https://www.adrianoellero.com/autoTree/Aviation/Fly%20Safe/Flight%20Planner.html
16:19
è documentato ma tutto in inglese per essere ormai internazionali
16:19
se trovate qualche baco fatemi sapere è fresco fresco
15 January 2023
AE
18:00
Adriano Ellero
ciao a tutti. da oggi potete importare i vostri voli in formato per ora solo KML o aggiungere altri spazi aerei per eventuali valutazioni...
il lavoro non termina qui...
Questo è solo l'inizio
il lavoro non termina qui...
Questo è solo l'inizio
16 January 2023
D
17:42
Cosi...tanto per saver
D
17:49
Davide Leonardi
interessante video Dani. Grazie. chiedo a voi cosa pensate quando venite trainati e in fondo alla pista il 139 è in fase di atterraggio o partenza? io devo dire che mi cago un po' sotto.... scusate il francesismo
AR
17:53
Alessandro Rizzoli
Porca puttana che brute robe!!!
D
18:05
Daniele Ciech
Anch'io ci penso quando ghè en giro elicotteri...sopra, sotto, davanti, fermi in overing davanti alle pompe carburanti o parcheggiati in erbosa con rotore in movimento e con scarichi turbina verso la pista....questa estate ero in prenotazione prossimo al sotyovento 18, ho chiesto al pilota di un elicottero polizia di girare la macchina con muso verso 36...
AE
19:40
Adriano Ellero
purtroppo abbiamo 2 grossi problemi irrisolvibili:
1) gli operatori in torre non sono obbligati ad essere piloti (Samuele è una perla rara) per capire i rischi del mestiere (e non ci possiamo fare nulla, se non richiedere maggiori restrizioni sulla separazione del traffico che si tradurrebbe in maggiore rispetto per l'atterraggio degli alianti (forse) ma anche un'arma a doppio taglio per i decolli al traino).
Pensateci su bene.
Il pericolo di scia è stato chiamato un paio di volte dalla torre ma in situazioni che a mio modesto parere erano quasi surreali. Invece non si presta attenzione ad esempio all'aliante in finale 18 e alla simulata dell'elicottero per 36 in erbosa in simultanea (ormai un classico di ogni sabato). Se pensate che uno dei 2 potrebbe avere una emergenza o una imbardata per vari motivi, la collisione sarebbe inevitabile. Su questo secondo me si potrebbe discutere a tavolino con un po' di serenità, senza che nessuno ci rimetta nulla e nel rispetto delle regole internazionali, con maggiori margini di sicurezza per tutti.
2) alcuni elicotteristi in primis, ma in seconda battuta anche altri piloti a motore (vds inclusi), che non hanno un minimo di cervello.
Ho evitato 2 frontali in finale quando facevo scuola in aliante, un RV8 tedesco che mi ha fatto un dispetto mentre riattaccavo con TMG (e mi son visto il suo carrello senza che lui potesse vedere la mia cappottina) e un mancato risucchio con relativa spennatura in gallina al decollo (eravamo ancora sulla verticale della pista) quando un elicottero dell'elisoccorso è decollato nella stessa direzione passandoci sotto! Se mi dite dove sta il buon senso...
Mi sono confrontato con Francesco Dante il quale mi ha sconsigliato di fare segnalazioni con i piloti che lui chiamata "teste di cazzo". I cazzisti non capivano prima, non capiscono ora, e non capiranno domani.
Certo si possono usare le maniere forti ma non si sa mai dove andiamo a parare.
A LIDT il pilota di aliante in sequenza vola, naviga, comunica (tutto il resto è arredamento).
Del resto la quinta M è il Management (introdotta da poco...)
1) gli operatori in torre non sono obbligati ad essere piloti (Samuele è una perla rara) per capire i rischi del mestiere (e non ci possiamo fare nulla, se non richiedere maggiori restrizioni sulla separazione del traffico che si tradurrebbe in maggiore rispetto per l'atterraggio degli alianti (forse) ma anche un'arma a doppio taglio per i decolli al traino).
Pensateci su bene.
Il pericolo di scia è stato chiamato un paio di volte dalla torre ma in situazioni che a mio modesto parere erano quasi surreali. Invece non si presta attenzione ad esempio all'aliante in finale 18 e alla simulata dell'elicottero per 36 in erbosa in simultanea (ormai un classico di ogni sabato). Se pensate che uno dei 2 potrebbe avere una emergenza o una imbardata per vari motivi, la collisione sarebbe inevitabile. Su questo secondo me si potrebbe discutere a tavolino con un po' di serenità, senza che nessuno ci rimetta nulla e nel rispetto delle regole internazionali, con maggiori margini di sicurezza per tutti.
2) alcuni elicotteristi in primis, ma in seconda battuta anche altri piloti a motore (vds inclusi), che non hanno un minimo di cervello.
Ho evitato 2 frontali in finale quando facevo scuola in aliante, un RV8 tedesco che mi ha fatto un dispetto mentre riattaccavo con TMG (e mi son visto il suo carrello senza che lui potesse vedere la mia cappottina) e un mancato risucchio con relativa spennatura in gallina al decollo (eravamo ancora sulla verticale della pista) quando un elicottero dell'elisoccorso è decollato nella stessa direzione passandoci sotto! Se mi dite dove sta il buon senso...
Mi sono confrontato con Francesco Dante il quale mi ha sconsigliato di fare segnalazioni con i piloti che lui chiamata "teste di cazzo". I cazzisti non capivano prima, non capiscono ora, e non capiranno domani.
Certo si possono usare le maniere forti ma non si sa mai dove andiamo a parare.
A LIDT il pilota di aliante in sequenza vola, naviga, comunica (tutto il resto è arredamento).
Del resto la quinta M è il Management (introdotta da poco...)
19:40
17 January 2023
M
11:21
Michele Valentini
Vabbé, come tutte le cose occhi aperti e separazione specie quando c'è calma di vento e la turbolenza di scia resta stazionaria. Anni fa si è schiantato proprio un robin per la scia di decollo di un antonov an2... la turbolenza è intensa quanta più superficie alare e massa ha l'aereo. O elicottero..
11:22
A me personalmente a Trento la situazione che piace meno è quando lasciano la scuola elicotteri in Hovering sul lato est e contemporaneamente lasciano atterrare per 36
11:28
Tre quattro anni fa ho preso un bello spaghetto con il motoaliante proprio per una cosa così.
18 January 2023
bc
11:56
bruno giovanni caprile
buongiorno a tutti/e; sto raccogliendo interesse per iscrizioni FAI 2023 con Aeroclub Verona. Lo scorso anno ci avevano proposto buone condizioni (248.70 euro totali, di cui 120 Aeroclub + 128.70 AeCI e FAI) e ci eravamo iscritti in 6; per quest'anno al momento non ho ancora la quota. Chi fosse comunque interessato me lo faccia sapere — meglio se direttamente.
22 January 2023
AE
10:48
Adriano Ellero
Telecronaca in diretta
Carletto promosso
Carletto promosso
F
11:11
Flavio Dal Pan
Bravo!!
GZ
11:12
Gabriele Zago
Complimenti. !!!!!
MD
11:15
Mauro Dalla Brida
Complimenti a tutti
FG
11:24
Fabio Galvani
Complimenti 😉
MD
11:25
Michele Dalla Torre
Congratulazioni!!!👏🍾😊
AE
11:50
Adriano Ellero
Fabrizio promosso
F
11:51
Flavio Dal Pan
Bravo Fabrizio!!
AE
11:52
Adriano Ellero
Lorenzo promosso
F
11:53
Flavio Dal Pan
Lorenzo👍👍
GZ
11:54
Gabriele Zago
Bravo Lorenzo !!!!! Bravi tutti.
AR
12:09
Andrea Rech
Grandi!!!!!!!!!
12:13
Potrebbe anche essere merito dell’istruttore a sto punto.
AE
12:14
Adriano Ellero
Davide promosso
FG
12:20
Fabio Galvani
Complimenti a tutti siete stati perfetti
MD
12:30
Michele Dalla Torre
👍👍👍💪🔝
F
12:40
Flavio Dal Pan
Bravo Davide👍👍
C
13:10
Caberlon Massimo
Complimenti 🍾
AE
13:11
Adriano Ellero
Promosso anche Andrea
13:12
13:12
Purtroppo hanno bocciato l'istruttore
bc
13:23
bruno giovanni caprile
Congratulazioni a brevettati e abilitati. E un grazie grande così agli istruttori, e anche ai trainatori!
A
13:29
Andrea Capovilla
Complimenti a tutti, in particolare all'istruzione e buoni voli
lf
16:17
lorenzo fiamozzi
Potete per favore inserire Davide Bazzanella e Andrea Luterotti nel gruppo. Grazie
M
16:25
Michele Valentini
Bravi bel lavoro 👍
GZ
16:48
Gabriele Zago
Complimenti!!!
L
18:23
Loris Moser
👏👏👏👏👏
C
19:22
Carletto Zanoni
Un grande grazie ad Adriano x tutto 👏👏
AE
21:45
Adriano Ellero
Dovere
M
22:11
Michele Valentini
Non dimentichiamo di ringraziare il capo tribù Raffo senza di lui faresen nar.... al massimo el taiaerba 😄😄
C
22:17
Carletto Zanoni
... anca quel a stento se nol ghe fusa... 😉😉
23 January 2023
AE
12:50
Adriano Ellero
vualà
12:50
12:50
12:50
12:50
12:50
12:50
12:50
12:50
12:50
A
12:52
Andrea Capovilla
👏👏👏👏
GZ
13:01
Gabriele Zago
Complimenti a tutti, bravi.
FG
19:01
Fabio Galvani
Complimenti a tutti super
25 January 2023
F
19:43
Flavio Dal Pan
Ricordo stasera ore 21 zoom webinar uso paracadute.
F
19:43
Flavio Dal Pan
D
Davide Leonardi 07.01.2023 10:15:45
Buonasera a tutti!
Per spezzare questo finto inverno, il Centro Volo Nord Est “Enemonzo is Magic”, unitamente agli amici dell’A.C.A.O, ha deciso che era il momento di approfondire questo misterioso
strumento che ci portiamo appresso in ogni volo, ma che non conosciamo o peggio, pensiamo di conoscere! IL PARACADUTE D’EMERGENZA.
Per questo motivo abbiamo trovato un esperto nell’uso di questo strumento: Mattia FENATI, il quale ci aiuterà a comprenderlo meglio nelle sue varie forme e materiali, spiegandoci come costudirlo, mantenerlo e soprattutto USARLO nella maniera corretta! Un viaggio molto interessante che definirei PREZIOSO!
Vi aspettiamo numerosi a questo primo webinar 2023: "L'uso del paracadute d'emergenza in aliante" in programma il 25 gennaio alle ore 21.00 italiane.
Una grande novità ci attende da questo nuovo anno, infatti da questo evento sarà possibile seguire anche la traduzione simultanea in inglese effettuata dal nostro amico Andrea Venturini ; questo ci permetterà di avere numerosi ospiti provenienti da tutte le parti del mondo!
Vi ricordo che durante l’evento sarà ovviamente possibile porre delle domande al nostro esperto.
Ecco allegata la locandina in PDF con il link o il codice QR per partecipare all’evento.
A MOLTO PRESTO!
CVNE - ACAO
Per spezzare questo finto inverno, il Centro Volo Nord Est “Enemonzo is Magic”, unitamente agli amici dell’A.C.A.O, ha deciso che era il momento di approfondire questo misterioso
strumento che ci portiamo appresso in ogni volo, ma che non conosciamo o peggio, pensiamo di conoscere! IL PARACADUTE D’EMERGENZA.
Per questo motivo abbiamo trovato un esperto nell’uso di questo strumento: Mattia FENATI, il quale ci aiuterà a comprenderlo meglio nelle sue varie forme e materiali, spiegandoci come costudirlo, mantenerlo e soprattutto USARLO nella maniera corretta! Un viaggio molto interessante che definirei PREZIOSO!
Vi aspettiamo numerosi a questo primo webinar 2023: "L'uso del paracadute d'emergenza in aliante" in programma il 25 gennaio alle ore 21.00 italiane.
Una grande novità ci attende da questo nuovo anno, infatti da questo evento sarà possibile seguire anche la traduzione simultanea in inglese effettuata dal nostro amico Andrea Venturini ; questo ci permetterà di avere numerosi ospiti provenienti da tutte le parti del mondo!
Vi ricordo che durante l’evento sarà ovviamente possibile porre delle domande al nostro esperto.
Ecco allegata la locandina in PDF con il link o il codice QR per partecipare all’evento.
A MOLTO PRESTO!
CVNE - ACAO
F
19:46
Flavio Dal Pan
Ecco il link di collegamento zoom:
https://alphatest.zoom.us/j/89209766212?pwd=emg2UC9HRGk3eG9pQVlzWjBYTGVidz09
https://alphatest.zoom.us/j/89209766212?pwd=emg2UC9HRGk3eG9pQVlzWjBYTGVidz09
lf
19:46
lorenzo fiamozzi
👍
27 January 2023
L
28 January 2023
AE
09:33
Adriano Ellero
ciao a tutti. Domani 2 su 3 allievi arriverebbero a Trento. Sarà una bella giornata. Abbiamo un trainatore? Qualcuno si unisce per fare attività? qualcuno della segreteria e direttivo?
bc
12:24
bruno giovanni caprile
99% ci sono. 70 % volo - ma con libellino se disponibile.
AE
13:10
Adriano Ellero
Confermato Simoni di traino? noi saremo in campo sulle 11.00
AE
16:35
Adriano Ellero
trovate le nuove tariffe 2023 sul sito AVUT
31 January 2023
bc
11:08
bruno giovanni caprile
con raffaello stiamo organizzando rinnovo ARC con ghidotti. Se, oltre alle persone che gia` avevano partecipato lo scorso anno — e con le quali ho gia` preso contatto via email —, c'e` qualcuno che desidera aggregarsi, me lo faccia sapere — meglio se privatamente
1 February 2023
AE
16:05
Adriano Ellero
ciao a tutti. probabilmente venerdì non potrò essere presente.
qualcuno può registrare la serata?
Grazie
qualcuno può registrare la serata?
Grazie
4 February 2023
bc
00:08
bruno giovanni caprile
Grazie a Tano, agli amici di Verona, e a tutti i convenuti per la bella serata in campo. Alla prossima.
MD
00:29
Mauro Dalla Brida
Grazie a tutti Voi
C
00:53
Carletto Zanoni
Bella serata. Grazie a tutti
WP
07:24
Walter Pilloni
Interessantissima serat, grazie
lf
09:00
lorenzo fiamozzi
Anche per me! Da ripetere
9 February 2023
T
17:25
Tano
Buonasera a voi, solo per comunicarvi che ho avuto il nulla osta del medico e quindi mi avrete ancora fra i piedi, anzi, fra le ali.
Prossimo appuntamento: gita esplorativa verso Boscomantico.
Ciao
Tano
Prossimo appuntamento: gita esplorativa verso Boscomantico.
Ciao
Tano
D
17:26
Davide Leonardi
Bella notizia Tano!
A
17:26
Andrea Capovilla
Grande Tano, ottimo 👍
AR
17:27
Alessandro Rizzoli
Grande Tano ottima notizia!
FF
17:59
Federico Frisinghelli
👍👍
V
18:16
Vittorio Bampi
👏👏👏
C
18:46
Carletto Zanoni
👍👍👍👏👏
10 February 2023
D
07:19
Daniele Ciech
Bella notizia Tano! A presto!
11 February 2023
AE
17:07
Adriano Ellero
Rientrando con successo dal corso di giudice sportivo ( per Raffaello official observer ) ...
Vi fidereste di questi personaggi??? 😂😂😂
Vi fidereste di questi personaggi??? 😂😂😂
17:07
C
17:09
Carletto Zanoni
.. neanche per sogno... 😜😜😜 Comunque complimenti 👏👏👏
17:09
...e bergheil
17:10
MD
17:18
Mauro Dalla Brida
Bravi ragazzi🙂
D
17:19
Daniele Ciech
Fidarsi no, però tutti belli😄...bravi ragazzi!
MN
18:26
Marco Bertolini Nuovo
Una bella e allegra compagnia! Bravi ragazzuoli... 👍😄
AE
19:52
Adriano Ellero
Bella compagnia davvero,
domani sarò in campo per incontrare altri neo istruttori che hanno bisogno di un po' di salutarmi :-) ...
se avete bisogno di check o altro ditemi che mi organizzo la mattinata.
E' probabile che pranzi con gli ospiti
domani sarò in campo per incontrare altri neo istruttori che hanno bisogno di un po' di salutarmi :-) ...
se avete bisogno di check o altro ditemi che mi organizzo la mattinata.
E' probabile che pranzi con gli ospiti
19:53
19:54
sarà una giornata calda con un pelo di nord... potrebbe anche regalare qualche bella sorpresa
AE
21:31
Adriano Ellero
ciao a tutti. Mi risulta che Carmelo Bufalino non sia inserito in questa lista. Chi può iserirlo?
12 February 2023
MD
19:24
Mauro Dalla Brida
AE
19:40
Adriano Ellero
Malati!!!
13 February 2023
AE
14:17
Adriano Ellero
Ciao a tutti. Sta partendo a brevissimo un nuovo corso TMG. Agli interessati a tale abilitazione, suggerisco di saltare nel nuovo corso in modo da ottenere a brevissimo il type rating TMG e sfruttare l'occasione di questo corso. Per chi fosse già parte del corso precedente, potrebbe sfruttare l'occasione per rivedere le lezioni teoriche (ripasso o consolidamento) e affiancarsi alle lezioni pratiche.
Sempre alti e veloci.
A presto.
Sempre alti e veloci.
A presto.
M
15:26
Michele Valentini
Mi associo a quello che dice Adriano, il Tmg é una bella opportunità per chi vuole fare un po' di navigazione e allargare gli orizzonti, inoltre fatta l'abilitazione c'è la possibilità di ottenere il ppl con un percorso iper abbreviato. se qualcuno è in dubbio e magari volesse fare una piccola navigazione anche infrasettimanale mi contatti pure e lo accompagno volentieri.
17 February 2023
D
18:02
Davide Leonardi
Buondì. Non so se avete avvisato in altro modo ma Matteo mi ha informato che domani non c è CN. Volevo dirlo per chi non avesse recepito la comunicazione. Per la cronaca è malato con39 di febbre.
A
18:03
Andrea Capovilla
Grazie Davide
21 February 2023
lf
AE
20:33
Adriano Ellero
Frenata scomposta, freno bloccato, o cedimento ruotino anteriore
Robetta...
Robetta...
M
20:40
Michele Valentini
El Raffo lo avrebbe già raddrizzato e rimesso in volo 🤙
A
21:05
Andrea Capovilla
Pozzetto aperto, nel prato appena fuori dall'asfalto del raccordo 🙏
WP
23:56
Walter Pilloni
Scherzi?
22 February 2023
AE
00:12
Adriano Ellero
E quindi responsabilità dell'aeroporto giusto?
A
08:24
Andrea Capovilla
Ci sarà un indagine a bassa quota 🤔
M
11:40
Michele Valentini
OK ma dove era questo tombino aperto, all'interno della pista erbosa?
A
11:59
Andrea Capovilla
A lato del raccordo principale a circa un metro e mezzo dal bordo in asfalto
12:01
È uscito in erba per agevolare la manovra di un altro aereo
LM
20:53
Lorenzo Maule
Un pozzetto aperto vicino al bordo della posta erbosa lo avevo segnalato 2 volte alla torre, la scorsa stagione. Non so se è lo stesso!
23 February 2023
MN
09:49
Marco Bertolini Nuovo
Probalbile ce ne possano essere altri di aperti? 😢🤔
bc
18:43
bruno giovanni caprile
invito dagli amici di enemonzo, che estendo molto volentieri
18:43
T
20:59
Tano
Buonasera, prima dell’incontro in sede di domani ci troveremo a mangiare un boccone al Galloway, non più tardi delle 19. Chi volesse aggregarsi mi scriva privatamente entro domattina, così prenoto un tavolo.
Tano
Tano
24 February 2023
M
09:15
Michele Valentini
Buonasera, mi spiace molto ma non credo di poter partecipare questa sera, purtroppo gli orari serali così per me sono incompatibili con gli impegni lavoro e famiglia.
C
17:51
Cortese Giuseppe
Mi hanno rinnovato la visita medica dopo un paio di visite supplementari.
Ciao.
Ciao.
F
17:54
Flavio Dal Pan
👍
A
18:19
Andrea Capovilla
Ottimo Giuseppe 👍
C
22:04
Cortese Giuseppe
Comunque mantengo l'allert..
WP
23:54
Walter Pilloni
Si comunica che domani sabato 25 febbraio i mezzi sono utilizzabili, pertanto si può fare attività. Segue mail
25 February 2023
D
13:28
Daniele Ciech
Ciao amici, la serata di ieri è stata frizzante come lo è oggi l'aria. È partita un po ruvida, estraendo però il succo del confronto, di opinioni e visioni diverse. Anche se alla fine credo che siamo tutti d'accordo, che sono i numeri che parlano, si, quelli dei bilanci. Qualche sbaglio è stato fatto? Può essere, ma nulla di irrimediabile o che si possa correggere. Ribadisco il mio parere sulla necessitá di cercare di attrarre nuovi soci, nuovi giovani brevettati, anche attraverso le promozioni con i social (anche sui nostri profili personali,...io mi ci metto), per stimolare a provare la meraviglia del volo sulle nostre montagne, o come ha detto il buon Mauro, "il sogno di Leonardo"! La stagione è alle porte, l'aria si muove, c'è il sole e c'è termica, è il preludio della tanto attesa primavera, foriera di belle giornate di volo, di voli quelli belli! Mettiamoci d'impegno, tutti assieme, ripartiamo adesso con entusiasmo e con tanti sogni nelle ali! Felici voli e felici atterraggi a tutti. Daniele
T
14:04
Tano
D’accordo, grazie Daniele.
F
16:52
Flavio Dal Pan
👍
26 February 2023
V
10:14
Vittorio Bampi
👍
28 February 2023
F
13:04
Flavio Dal Pan
So' ccumulis😃
13:04
AE
13:04
Adriano Ellero
Oggi bomba
D
13:26
Daniele Ciech
Infatti! Anche qua lé bona....dai che parte
D
13:59
Daniele Ciech
1 March 2023
AE
2 March 2023
AE
17:30
Adriano Ellero
ciao a tutti, il 9 ed il 10 Marzo saremo oggetto di ispezione ENAC.
non avremo benzina verde disponibile.
Riuscite ad assicurarmi il pieno sulla Gallina per la giornata del 10? vi allego il notam di riferimento...
non avremo benzina verde disponibile.
Riuscite ad assicurarmi il pieno sulla Gallina per la giornata del 10? vi allego il notam di riferimento...
3 March 2023
PR
11:53
Patrizia Roilo
Buongiorno a tutti.
Volevo solo sapere se ora le assicurazioni sono a posto e se è possibile avere un traino sabato.
Grazie
Patrizia
Volevo solo sapere se ora le assicurazioni sono a posto e se è possibile avere un traino sabato.
Grazie
Patrizia
M
12:27
Michele Valentini
Ciao Patrizia ieri sera parlando con Raffo mi diceva che domani dovrebbe essere tutto in linea
PR
12:28
Patrizia Roilo
Grazie Michele
bc
12:28
bruno giovanni caprile
scusate, non abbiamo ancora risposto perche' stiamo aspettando conferme ufficiali — le assicurazioni sono pagate, ma non e` materia sulla quale ci si puo` fidare delle parole.
bc
16:17
bruno giovanni caprile
Sono in grado di confermare che la copertura assicurativa per gli aeromobili AVUT e` in vigore, con la sola eccezione del traino D-EAVQ.
lf
M
18:47
Michele Valentini
Grazie 💪
8 March 2023
M
17:10
Michele Valentini
Buona sera a tutti. Vorrei segnalarvi che domani alle ore 19 c/o l’aula didattica di AVUT si tiene una serata di presentazione del nuovo corso VDS in partenza c/o la scuola PUMA. Scuola che opera sull’aeroporto di Trento e che ha base operativa c/o il nostro centro di volo a vela. Se qualcuno ha interesse ad espandere le proprie attività di volo è una bella opportunità, così come se qualche amico è interessato al brevetto VDS potete coinvolgerlo. Io ho da poco terminato l’iter di conversione delle licenze con loro e mi sono trovato molto bene. Aaron il loro istruttore è un ragazzo molto giovane ed estremamente preparato e professionale, è istruttore anche in Italfly e vola sui business jet. Ha colmato molti aspetti delle preparazione classica da aliantista che mi portavo appresso. Da parte mia posso dire che tengo alla crescita della collaborazione con il Club PUMA e la loro scuola VDS perché sono convinto che espandere il bacino di utenza e il ventaglio di proposte di un’associazione come la nostra, soprattutto in un momento storico come quello che stiamo passando, sia di vitale importanza. Più gente frequenta il nostro centro, anche sotto differenti discipline e meglio è per tutti noi. Grazie
17:11
D
17:11
Davide Leonardi
con che aerei fanno il corso?
M
17:13
Michele Valentini
Eaglet e Savannah
17:14
17:14
L' Eaglet è molto bello e performante. Gran macchina da viaggio e ben strumentato.
MD
17:38
Mauro Dalla Brida
Bravi
9 March 2023
GZ
15:34
Gabriele Zago
Tanti auguri al nostro Presidente.
11 March 2023
D
23:20
Davide Leonardi
Bellissimo volo Tano!!! Complimenti!!! Sarebbe da raccontare in una serata
MD
23:37
Mauro Dalla Brida
Kava ttoni
AR
23:37
Alessandro Rizzoli
Mitico Tano!!
D
23:37
Davide Leonardi
😉😄
12 March 2023
C
00:34
Carletto Zanoni
👏👏👏
A
08:41
Andrea Capovilla
Complimenti Tanto 💪
D
08:59
Daniele Ciech
Super Tano! Bravo!
D
09:08
Davide Leonardi
Tano è troppo modesto. Pubblico qui una sua foto in onda per rendere conto di che cosa è questo magnifico sport e il privilegio che abbiamo a praticarlo. Nei prossimi giorni farò un post sulla ns pagina fb rendendo omaggio a questo volo.
D
MN
19:22
Marco Bertolini Nuovo
Bellissimo mini video Davide, postalo anche su Instagram, merita davvero magari facendo riferimento alle Dolomiti Trentine... 😉
14 March 2023
MD
13:15
Mauro Dalla Brida
Le bombole di ossigeno che non sono certificate CE o TÜV non possono più essere caricate da Blue Edge.
A
13:16
Andrea Capovilla
fischia 🤔
bc
13:17
bruno giovanni caprile
Mountain High (alluminio) ??
MD
13:21
Mauro Dalla Brida
Quelle americane secondo le sue info non sono conformi ...cerchiamo di smentirlo con delle controprove.
bc
22:11
bruno giovanni caprile
Ho scritto oggi a Mountain High e mi hanno gia` risposto. Purtroppo confermano che e` una questione nota: le loro bottiglie non sono certificate ne' CE ne' TUV e sono solo certificate per gli Stati Uniti. Unica soluzione - suggeriscono - e` caricare in proprio da una bombola.
D
22:12
Demis Valle
A Merano caricano senza problemi... come sempre...
A
22:20
Andrea Capovilla
Grazie Bruno come abbiamo fatto negli anni passati, il fornitore porta le bombole in aeroporto al 118 con una certa regolarità, l'ultima volta che l'ho riconsegna mi aveva detto che per evitare di portarla con la mia macchina che tra l'altro non è legale, poteva portarla lui in occasione della consegna al 118, sicuramente ci saranno delle spese in più e sarà necessaria la presenza di uno di noi in Avut, se non si trova altro tipo quello di Merano, eventualmente mi posso informare, aspetto news
bc
22:29
bruno giovanni caprile
OK andrea. Non mi intendo assolutamente di ossigeno e quindi mi astengo dal proporre soluzioni. L'unica cosa che volevo accertare e` che la notizia diffusa da mauro avesse una sostanza — e purtroppo ce l'ha. A presto.
A
22:31
Andrea Capovilla
Certo Bruno, hai fatto la cosa giusta, grazie
16 March 2023
M
09:16
Michele Valentini
09:16
Col vento se la cavano anche loro
09:16
3 verticale Brusago
09:16
5000 metri
09:17
90 km/h
09:17
19 March 2023
L
17:23
Loris Moser
Dal 19 al 22 aprile c’è l’esposizione AERO a Friedrichshafen. Se qualcuno pensa di andarci, mi aggregherei. Contattatemi se qualcuno è interessato.
Loris
Loris
WP
18:13
Walter Pilloni
Ci sono gli alianti quest’anno?
AR
18:18
Alessandro Rizzoli
Se non è volatile qui da noi, si potrebbe organizzare!!
L
18:50
Loris Moser
Sul sito Aero in italiano gli alianti dice che ci sono. Eventualmente lo verificheremo meglio
18:51
Il 19 è mercoledì è dura fino a sabato 22 aprile
WP
18:51
Walter Pilloni
Io verrei
L
18:53
Loris Moser
Aspettiamo di capire chi altri è interessato e poi organizziamo
MD
18:58
Mauro Dalla Brida
Io penserei di venire ....
21 March 2023
M
20:43
Michele Valentini
Bello tutti i Tedeschi in campo!
20:43
Fino a quando si fermano?
25 March 2023
bc
20:24
bruno giovanni caprile
FG
20:33
Fabio Galvani
💪
20:34
Grandi
lf
26 March 2023
C
18:39
Carletto Zanoni
Un grazie ai tedeschi x pietanze, allegria e soprattutto la birra 🍺🍺 ieri sera 👏👏
MD
18:40
Mauro Dalla Brida
Mi associo
C
18:40
Carletto Zanoni
e al raffo-cuoco camuffato arcese 😜😜
A
18:41
Andrea Capovilla
Insuperabili con il tiramisù coi pomi, roba dell'altro mondo 😱
18:43
Per non parlar dele banane con la Nutella 🤔
MD
18:54
Mauro Dalla Brida
Si ..le banane fritte con la sgorza
D
19:43
Daniele Ciech
Si bella serata! Grazie all'Akaflieg e a tutti quanti! Ps: i ne spéta fora in Bayern🤗
A
20:04
Andrea Capovilla
Varese, aliante cade nel giardino di una villa: salvo il pilota
https://www.adnkronos.com/varese-aliante-precipita-nel-giardino-di-una-villa-salvo-il-pilota_3hfWMC3Jb2EdFqsEaywUF7
https://www.adnkronos.com/varese-aliante-precipita-nel-giardino-di-una-villa-salvo-il-pilota_3hfWMC3Jb2EdFqsEaywUF7
20:05
Qualcuno ne sa qualcosa di più?
AT
20:54
Andrea Tomasi
Ho sentito alcuni amici di Calcinate x altri motivi. mi hanno raccontato che...
Il pilota di origine lituane, era decollato da Calcinate con un DG 300. Alcuni pensano che.. Potrebbe avere avuto grossi problemi con la capottina perché ... Si è lanciato con il paracadute a pochi kilometri dal aeroporto da un punto in cui la planata sulla pista era più che sicura. Fortunatamente l'aliante è caduto in mezzo alle case senza fare vittime. Il pilota è stato trasportato subito in ospedale e fino ad ora nessuno è riuscito a parlargli da cui... l'ipotesi di guasto è successivo lancio con il paracadute 😔😱😔 questo è quello che mi hanno raccontato.
Il pilota di origine lituane, era decollato da Calcinate con un DG 300. Alcuni pensano che.. Potrebbe avere avuto grossi problemi con la capottina perché ... Si è lanciato con il paracadute a pochi kilometri dal aeroporto da un punto in cui la planata sulla pista era più che sicura. Fortunatamente l'aliante è caduto in mezzo alle case senza fare vittime. Il pilota è stato trasportato subito in ospedale e fino ad ora nessuno è riuscito a parlargli da cui... l'ipotesi di guasto è successivo lancio con il paracadute 😔😱😔 questo è quello che mi hanno raccontato.
A
21:31
Andrea Capovilla
Grazie mille Andrea buona serata
27 March 2023
AE
01:06
Adriano Ellero
👍👍👍
29 March 2023
AT
19:21
Andrea Tomasi
Ultimo aggiornamento incidente. Pilota con poca esperienza, circa 70 ore di volo. Esperienza solo su ASK21. Era al suo Primo volo su DG300. Giornata molto turbolenta. Non molto distante dal aeroporto ha incontrato una forte termica turbolenta. Per entrarvi probabilmente ha dato troppo bruscamente una forte pressione sul pedale e cloche a fine corsa che si è tradotto in... Entrata in vite. I DG di quella serie hanno delle bellissime capottine ma sono molto flessibili. Entrando in vite la capottina si era svergolata ed era uscita dai bordi laterali ma senza staccarsi dal aliante cioè senza aprirsi davanti e dietro. In quella situazione il Pilota probabilmente è entrato in panico e invece di rimanere calmo, manovrare per uscire dalla vite e poi sistemare la capott, ha subito sganciato la capott e si è lanciato con il paracadute. Fortunatamente... nessun ferito anche se l'aliante è caduto in mezzo alle case. Questo è quanto mi hanno raccontato. 😔
MN
19:27
Marco Bertolini Nuovo
Apperò...facciamo tesoro anche di quest'altra esperienza, grazie per l'info
AR
19:50
Alessandro Rizzoli
Grazie per le info Andrea
AE
20:29
Adriano Ellero
Parlo per la mia umile esperienza ovviamente
proprio quando avevo 70 ore ho comprato un dg300
Per entrare in autorotazione con il dg300 bisogna essere degli assi
Per non parlare della stabilità del monoposto più lungo della categoria
La Capottina non ha mai scricchiolato nonostante le turbolenze che prendevo sull'antelao fondo scala del vario positivo e negativo quando si aprivano le pagelle del carrello 🤣 bei ricordi.
L'unico difetto conosciuto era il blocco del carrello estratto poco affidabile ma risolto con un leggerissimo prolungamento dell'uncino
è più plausibile che si sia verificato o un attacco di panico dovuto probabilmente da una cappottina mal chiusa o magari un guasto ai comandi
Il dg300 è un mostro di stabilità e ci facevo acrobazia ovviamente rimaniamo nel campo delle ipotesi ma penso le vere cause siano altre
Sarebbe bello avere il racconto del pilota
proprio quando avevo 70 ore ho comprato un dg300
Per entrare in autorotazione con il dg300 bisogna essere degli assi
Per non parlare della stabilità del monoposto più lungo della categoria
La Capottina non ha mai scricchiolato nonostante le turbolenze che prendevo sull'antelao fondo scala del vario positivo e negativo quando si aprivano le pagelle del carrello 🤣 bei ricordi.
L'unico difetto conosciuto era il blocco del carrello estratto poco affidabile ma risolto con un leggerissimo prolungamento dell'uncino
è più plausibile che si sia verificato o un attacco di panico dovuto probabilmente da una cappottina mal chiusa o magari un guasto ai comandi
Il dg300 è un mostro di stabilità e ci facevo acrobazia ovviamente rimaniamo nel campo delle ipotesi ma penso le vere cause siano altre
Sarebbe bello avere il racconto del pilota
31 March 2023
SC
14:29
Stefano Cavallari
Ciao a tutti, sta sera prima dell'assemblea ci si potrebbe trovare per cena al Galloway, direi alle 19, così si arriva puntuali all assemblea. Se interessati scrivetemi che in caso prenoto
C
14:48
Carletto Zanoni
Presente
bc
14:48
bruno giovanni caprile
ci saro`
AR
15:18
Andrea Rech
Forse ci sono al galloway
1 April 2023
C
00:29
Carletto Zanoni
Un grande grazie al Walter. Ora lo dobbiamo aiutare tutti. ✈️✈️
D
07:57
Daniele Ciech
Grazie anche a Claudio e a tutto il direttivo uscente! Un augurio di buon lavoro a Walter e al nuovo direttivo!🍾🌞🛩
lf
.gif.mp4)
08:53
Che la forza sia con voi💪
AE
18:30
Adriano Ellero
18:30
Intendevi lo sforzo
2 April 2023
AE
00:52
Adriano Ellero
Mi corre l'obbligo di ringraziare il direttivo uscente che ci ha traghettati fino a qui. Senza di loro non AVUT non sarebbe esistita e nemmeno la DTO 060
M
13:12
Michele Valentini
Grazie al direttivo uscente per il tempo dedicato ad Avut per far volare tutti noi e tenere in piedi la pratica del volo in aliante. Oggigiorno dove tutto è sempre piu complicato non è certo stata una passeggiata. Ed in bocca al lupo a quello nuovo, il supporto sono certo non mancherà.
3 April 2023
RN
09:12
Roberto Nascimbeni
Grazie ne abbiamo bisogno ma vi esorto a collaborare tutti quanti poiché AVUT è un bene comune da tutelare
MD
11:46
Mauro Dalla Brida
🙂🙂🙂
lf
12:27
lorenzo fiamozzi
12:27
Presumo ci siano buone condizioni da quelle parti😁
4 April 2023
AR
18:06
Andrea Rech
Trovato in parcheggio, messo in cucina
18:06
C
19:01
Carletto Zanoni
Recupero in corso a Thiene airport, grande Bruno!
C
19:01
Carletto Zanoni
bc
bruno giovanni caprile 04.04.2023 18:09:23
Eccoci. Falla pure girare se vuoi. Ciao Carletto!
V
19:05
Vittorio Bampi
Dove sei finito??????
19:07
Ho capito che Trento non ti piace più 😁😁😁
M
19:32
Michele Valentini
Bravo Bruno, questo è il vero volo a vela!
lf
20:11
lorenzo fiamozzi
Dovremmo rifare serata "fuoricampo" dedicata👍
AE
V
20:44
Vittorio Bampi
Non hanno Italfly in campo😈
C
21:08
Cortese Giuseppe
In reply to this message
campo romantico Thiene soprattutto nei giorni di foschia..
5 April 2023
bc
01:36
bruno giovanni caprile
bc
bruno giovanni caprile 05.04.2023 01:33:08
Grazie a tutti, e un grazie grande così a Carletto e Flavio che mi hanno recuperato. Alla prossima ... ehm 🤔
MD
07:14
Mauro Dalla Brida
Bravi
D
07:32
Davide Leonardi
Bravo Bruno. questo è l'esempio di cosa è il volo a vela, detto e praticato. Si prova, si fa. Il resto son chiacchere.
A
08:15
Andrea Capovilla
Ottimo bravi tutti
8 April 2023
AE
12:02
Adriano Ellero
Se volete Flavio è a disposizione per volare in biposto
FD
12:06
Franco Degasperi
Sono d'accordo con Raffaello che lunedì sono disponibile x eventuali traini se qualcuno vuole volare mi avvisi domenica sera auguri a tutti Franco ✈️
A
12:42
Andrea Capovilla
👍
MD
13:05
Mauro Dalla Brida
Grazie Franco
D
13:06
Demis Valle
Grazie lunedì io ci sono... d6712
FD
15:35
Franco Degasperi
Ok verso le 10.00 va bene ?✈️✈️
F
18:13
Flavio Dal Pan
Fabio Galvani, secondo volo solista! 👍
18:14
Carmelo bufalino, primo volo con monoposto! 👍..in termica!!
lf
18:15
lorenzo fiamozzi
👏bravi ragazzi complimenti 👏
MD
18:54
Mauro Dalla Brida
Grandi
C
19:18
Carletto Zanoni
👏👏
AE
WP
22:56
Walter Pilloni
Ottimo
9 April 2023
AR
07:33
Alessandro Rizzoli
Adriano Gilli
+39 347 378 3154
D
08:16
Daniele Ciech
Bravi ragazzi! Complimenti!
08:17
Buona Pasqua a tutti!🙏🌺🌞
AE
11:28
Adriano Ellero
Augurissimi
L
11:29
Loris Moser
La me par bona oncoi ! Ma oggi si vola…. con la colomba Motta!
Tanti auguri a tutti
Tanti auguri a tutti
11:29
lf
12:03
lorenzo fiamozzi
Verso Val dei Mocheni ..Fravort
FG
12:05
Fabio Galvani
Auguri a tutti
C
14:36
Carletto Zanoni
Auguri a tutti
14:36
D
10 April 2023
M
19:43
Michele Valentini
In reply to this message
Bellissimo video, emozionante veramente. Pensare il paradiso che abbiamo, forse uno dei posti più belli al mondo per volare in aliante... le dolomiti a due termiche da casa... la pianura... un aeroporto senza troppe complicazioni
... tutto non manca niente...
... tutto non manca niente...
V
20:48
Vittorio Bampi
Da mettere sul sito!!!
RN
22:09
Roberto Nascimbeni
Bravi
11 April 2023
AE
13:11
Adriano Ellero
qualcuno pensa di aggregarsi al raduno di Enemenzo dal 28 aprile al 1 maggio??
13:15
per chi non conoscesse l'est, è molto facile arrivare in Slovenia in pedemontana, e allenarsi fino al Garda, ma anche dal Bellunese si possono risalire le Dolomiti orientali in agilità... ad Enemonzo si aggancia alle 10.30 del mattino a 500m e il Sillian è dietro l'angolo... fateci una pensata...
D
13:16
Davide Leonardi
Chiedo informazioni a chi è del posto
13:17
Il fuori campo di Santa Giustina nel Bellunese qualcuno lo conosce ha qualche foto?
AE
13:17
Adriano Ellero
si bellissimo
13:18
ci siamo passati ieri
13:18
ci sono 2 campi
D
13:18
Davide Leonardi
Ma per un bipo è atterrabile?
13:19
Sono dei prati oppure svolgono attività aerea?
AE
13:19
Adriano Ellero
13:19
questa è la pista del VDS
D
13:20
Davide Leonardi
Fantastica!!!
AE
13:20
poi in fianco c'è il pratone
13:22
13:22
350m
13:22
se non becchi il temporale sono inutili con 600m da qui arrivi in aeroporto
13:23
purtroppo ho preso il temporale e ci son dovuto andare sopra una volta, a 300m ho riaggangiato ed ho fatto i 1200m
Belluno è molto facile e sicura
Belluno è molto facile e sicura
13:24
13:24
16km dall'aeroporto
13:24
i costoni tirano sempre
D
13:24
Davide Leonardi
Non ricordo il nome ma ci dovrebbe essere un altro posto più avanti
AE
13:25
Adriano Ellero
avanti verso?
D
13:25
Davide Leonardi
Tn
13:25
Ieri quello di Santa Giustina mi avrebbe fatto veramente comodo
13:26
Tuttavia non conoscendolo e non sapendolo individuare ho preferito basarmi su Belluno
AE
13:26
Adriano Ellero
13:26
usa Flight Planner
D
13:28
Davide Leonardi
Cesio
13:28
Si chiama cesio l altro fuoricampo verso Feltre
AE
13:29
Adriano Ellero
13:29
ne hai 3
13:29
ecco i coni con 600m sul ground (per sicurezza) avendo efficienza 40 e 1200m QNH
D
13:30
Davide Leonardi
Feltre com è?
M
13:35
Michele Valentini
Non so dalla foto cosa intendi feltre. A Feltre l'unico campo atterrabile in sicurezza con un aliante è a Fonzaso, a ovest di Feltre.
13:36
Dove c'è il grande distributore sulla statale
13:36
13:37
Questo. Quello delle scuola di volo locale. Bello, finale sopra ai capannoni, giusto giusto per un biposto però.
D
13:37
Davide Leonardi
Questo l'avevo visto anni fa ma non mi ha mai entusiasmato
13:38
E c'è pure una scuola di volo?
13:38
Sì sicuramente escono dei signori piloti allora 😂💪💪
M
13:41
Michele Valentini
Ah beh con un deltaplano o un parapendio è un ottimo atterraggio
D
13:41
Davide Leonardi
Ah scuola di volo per para! Ah ok
13:42
Come detto io l'avevo visto ma non è che mi piacesse mi sembra molto corto
M
13:42
Michele Valentini
Il altro atterraggio che c'è di feltre lo ha fatto da poco il club è a nord del paese vicino al pedavena però è abbastanza particolare sicuramente meglio visionarlo prima di pensarci praticamente è come su un terrapieno
D
13:43
Davide Leonardi
L altro è Cesiomaggiore che non ho capito cosa sia
AE
D
13:43
Davide Leonardi
Comunque sabato faccio una perlustrazione
AE
13:44
Adriano Ellero
meglio sempre vederli
D
13:44
Davide Leonardi
La zona di Belluno la frequentiamo veramente poco noi però con questi fuori campo diventa tutto molto più facile e lo dico soprattutto per i piloti giovani
AE
13:44
Adriano Ellero
mi ricordo a Busche c'era un bel campo ma una volta ci ho trovato i cavalli al pascolo
D
13:45
Davide Leonardi
Eh beh il rientro lo fai a cavallo
AE
13:47
Adriano Ellero
i se duri!!!
13:50
se vai in auto guardati questo
13:50
13:50
e questo
M
13:51
Michele Valentini
AE
13:51
Adriano Ellero
M
13:52
Michele Valentini
Questo è lo storico di s.giustina. da vedere per via di tanti alberi
AE
13:52
Adriano Ellero
sono i più ultili perchè cominci ad essere a 40km da Belluno
13:52
un altro importante è Longarone (zona fiera) se il parcheggio non è occupato 400m sicuri
D
13:56
Davide Leonardi
Longarone visto ieri dall'alto
13:56
Sì c'è il nodo parcheggio appunto
13:56
Tuttavia sei un tiro da schioppo da Belluno se non hai proprio fatto qualche cazzata sarebbe da evitare
M
13:57
Michele Valentini
Boh longarone io lo trovo un po' senza senso con l'aeroporto di belluno così vicino in quella zona dove scendendo da cortina non bisogna comunque trovarsi bassi
D
13:57
Davide Leonardi
Comunque stavo pensando che ci si potrebbe mettersi d'accordo con quelli di Belluno noi andare a Belluno per fare un fuori campo programmato e loro venire a Trento per fare un fuori campo programmato
M
13:57
Michele Valentini
Comunque le ultime 2 a 3 volta che sono passato nei fine settimana, o c'erano fiere con macchine parcheggiate comunque non agibile
D
13:58
Davide Leonardi
Con scambio reciproco dei traini
12 April 2023
WP
14:21
Walter Pilloni
Questo canale social non è più attivo
Walter Pilloni removed Walter Pilloni
Mauro Dalla Brida removed Mauro Dalla Brida
Daniele Ciech removed Daniele Ciech
Marco Bertolini Nuovo removed Marco Bertolini Nuovo
Demis Valle removed Demis Valle
Gabriele Zago removed Gabriele Zago
Stefano Cavallari removed Stefano Cavallari
Tano removed Tano
lorenzo fiamozzi removed lorenzo fiamozzi
Caberlon Massimo removed Caberlon Massimo
Loris Moser removed Loris Moser
Franco Degasperi removed Franco Degasperi
Davide Leonardi removed Davide Leonardi
Flavio Dal Pan removed Flavio Dal Pan
Carletto Zanoni removed Carletto Zanoni
Vittorio Bampi removed Vittorio Bampi
Andrea Rech removed Andrea Rech
Carlo Strapparava removed Carlo Strapparava
Marco Tomasini removed Marco Tomasini
Gabriele Zocca removed Gabriele Zocca
Gabriel Ristori removed Gabriel Ristori
Camillo Bonvecchio removed Camillo Bonvecchio
Filippo Avi removed Filippo Avi
13 April 2023
Michele Coser removed Michele Coser
14 April 2023
Cortese Giuseppe removed Cortese Giuseppe