Notiziario AVUT
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20 March 2022
MN
09:09
Marco Bertolini Nuovo
Bravi e complimenti a tutti, la pattuglia si rinforza!
LG
09:14
Luca Gretter
Un complimento agli immarcescibili istruttori.
MD
09:15
Mauro Dalla Brida
Mi associo!
M
10:40
Michele Valentini
Grande Gabriele! Su con le reccie i primi 3-4 vengono sempre bene poi ci si rilassa 😂😂
GZ
10:52
Gabriele Zago
Ok. Grazie
21 March 2022
D
12:05
Davide Leonardi
Volevo fare i complimenti a Tano che ieri ha fatto un bellissimo volo veramente complimenti. La giornata ieri si prestava per la pedemontana molto bella comunque anche a nord non era male
MD
12:06
Mauro Dalla Brida
Grande Tano
A
12:29
Andrea Capovilla
Bel volo Tano complimenti
AR
12:42
Alessandro Rizzoli
Tanò fuoriclasse!!
SE
12:51
Sandro Etalle
meno male che non aveva a disposizione il Ventus, altrimenti chissa' dove andava a finire....
D
12:53
Davide Leonardi
Diamo il compitino: IL prossimO a LUBYANA come giro di boa😉
AR
12:57
Alessandro Rizzoli
Bisognerebbe programmarla bene, è un bel obiettivo!!
F
13:35
Flavio Dal Pan
Bel volo Tano di fine inverno! Tanto per localizzare.. pedemontana verso est fino a tolmino un 20km dopo caporetto in slovenia, rientro da verona fino a tesero e a trento alle 17,15..quasi troppo presto. Sono 585km in 6h,20!
MD
15:25
Mauro Dalla Brida
Gran volo!
T
15:45
Tano
Bel volo, molto divertente. Sarebbe stato ancor migliore se fatto in compagnia: la condivisione di obiettivi e risultati, a volte anche un fuori campo, rende il tutto molto più saporito. Ci rifaremo. Riguardo al Ventus, spero tanto di riuscire a sfruttare le potenzialità che ha, ma anche con un LS3 si possono fare tante belle gite. A inizio primavera, quando la pedemontana promette bene, suggerisco di monitorare la frequenza di volo di Thiene (124,55): se si sente che è buona, lasciare ogni indugio e andare…
A presto.
Tano
A presto.
Tano
AR
15:52
Alessandro Rizzoli
Il tuo spirito altruista e essenziale fa diventare il tuo volo ancora più Bello. Grazie Tanò
MD
16:01
Mauro Dalla Brida
Propongo serata con Tano a memoria fresca!
D
18:00
Davide Leonardi
Grande Tano!!! Ammirazione per il tuo stile e per le tue capacità. Sei di stimolo, penso per tutti, a fare sempre meglio.
23 March 2022
BC
06:11
Bufalino Carmelo
06:11
06:11
X sabato
C
20:36
Cortese Giuseppe
20:37
Come previsto poco dopo l'arrivo degli amici dell'Akaflieg iniziera' a piovere.
20:38
E' una questione di statistica..
A
20:39
Andrea Capovilla
Spero sia vero 🙏
C
22:00
Cortese Giuseppe
Gia' oggi a fortogna vicino a Belluno si e' allargato un'incendio partito dalla valle che sta dietro la montagna...
Serve acqua.
Serve acqua.
A
22:01
Andrea Capovilla
Sicuramente
C
25 March 2022
BC
21:26
Bufalino Carmelo
Flavio Dal Pan, spero tu abbia fatto una foto del Vioz e del Cevedale.😉
F
21:58
Flavio Dal Pan
La migliore di qualche anno fa Carmelo, cevedale granzebrù ortles 25.04.16
AR
22:03
Alessandro Rizzoli
Noi oggi abbiamo visto questo!
22:04
C
22:15
Caberlon Massimo
👍🏻splendido
26 March 2022
A
07:54
Andrea Capovilla
Spettacolare 👏👏
D
08:24
Davide Leonardi
Qualcuno sa come sono gli incendi verso il bellunese? Sono ancora attivi?
C
15:00
Cortese Giuseppe
si attivi.
15:01
Photo from Giuseppe Cortese
15:01
ormai sono fuori dal cancello..
15:02
Canadair in volo continuo..
15:02
queste le notizie dal fronte.
15:03
Hanno tolto la corrente questa mattina, pero' ormai dovrebbero aver quasi spento tutto.
15:03
Ciao.
D
19:10
Davide Leonardi
Grazie molte Ciao
28 March 2022
MT
09:00
Marco Tomasini
Allego tre foto aeree fatte ieri mattina da Francesco Dante. Se qualcuno volesse girarle poi anche agli amici tedeschi..... ciao
09:00
09:00
09:00
AR
09:02
Alessandro Rizzoli
È bello vedere il campo affollato di aerei!
bc
09:04
bruno giovanni caprile
Ieri piloti AVUT al top! 😁
A
09:05
Andrea Capovilla
Grandissimi complimenti 👍
A
09:05
Andrea Capovilla
MT
Marco Tomasini 28.03.2022 09:00:53
09:05
09:05
M
09:39
Michele Valentini
Bravissimi! la stoffa del deltaplanista non tradisce mai!
MD
09:52
Mauro Dalla Brida
Veramente bravi!
M
10:39
Michele Valentini
Se i conigi Hanle fossero ancora in vita sarebbero già venuti a Trento a vedere chi è questo Dalpan che con un aliantino degli anni 70 bastona un pluri campione del mondo e l'ultimo nato della prestigiosa SH 😄
MD
10:42
Mauro Dalla Brida
🤭
D
19:04
Daniele Ciech
Bravi ragazzi!! I ragazzi Avut! Top!
1 April 2022
D
12:28
Davide Leonardi
https://www.alexander-schleicher.de/en/update-for-the-as-33/. Sembra sia uno scherzo montarlo.... Ma vuoi mettere??? 😉😉
MN
12:36
Marco Bertolini Nuovo
E un prototipo? Ha già volato? Non parlano di efficienza in numeri...
M
12:56
Michele Valentini
😂
L
15:02
Loris Moser
Numeri …. Da circo!😂
AE
15:05
Adriano Ellero
primo temporale dell'anno sta grandinando a Venezia
2 April 2022
AE
15:30
Adriano Ellero
Ciao a tutti sapete chi è di turno domani al traino?
D
19:05
Davide Leonardi
Simoni di solito la domenica
GC
19:15
Giorgio Cocchiglia
Qualcuno cortesemente mi prenota un twin per fine mattinata che faccio una ripresa con Adriano? Grazie!
V
21:30
Vittorio Bampi
Ok, ciao
GC
22:04
Giorgio Cocchiglia
👍 grazie!
3 April 2022
D
13:25
Davide Leonardi
Notizia.... Tre aprilanti quaranta somiglianti 🤗😉😂😂😂
13:25
🤞
AR
14:18
Alessandro Rizzoli
👍🏻😁😁
6 April 2022
D
8 April 2022
lf
16:35
lorenzo fiamozzi
P
Prot. civile Trentino 08.04.2022 16:31:16
A seguito del transito di un fronte freddo sulle Alpi, atteso nelle prime ore di domani è prevista un'intensificazione di venti settentrionali. In montagna le raffiche risulteranno superiori a 80 km/h mentre nei fondovalle potranno essere localmente superiori a 60 km/h. Il vento è previsto in attenuazione dalla serata di domani.
https://bit.ly/37578rx
https://bit.ly/37578rx
F
16:43
Flavio Dal Pan
Lorenzo..sei lorenzo maule?
lf
16:45
lorenzo fiamozzi
No .Fiamozzi...allievo😁
AE
16:48
Adriano Ellero
A Bologna lenticolari colossali giusto ora
F
16:55
Flavio Dal Pan
Ciao Fiamozzi..domani polenta😉
lf
16:56
lorenzo fiamozzi
Presente😋
D
18:07
Davide Leonardi
Domani potrebbe esserci un bel "Ribalton". Da 1200 a 3000 il vento sarà da nord mentre sopra sarà da sud ovest..... Potenzialmente grandi "pache come si dice In dialet.....
18:07
Ma solo in volo si saprà....😱😱😱
9 April 2022
lf
11:00
lorenzo fiamozzi
...e la polenta?
F
11:18
Flavio Dal Pan
4lt x kg di farina! Lorenzo, sarai il secondo invitato dopo il Raffo quando sarà..
lf
11:22
lorenzo fiamozzi
👍
10 April 2022
bc
09:20
bruno giovanni caprile
Aprile, finalmente!
C
09:21
Carletto Zanoni
Passato poco fa, tovel tira
09:22
E anche costalta
12 April 2022
BC
14:42
Bufalino Carmelo
Sé qualcuno fosse interessato ha un regolo jeppesen, ne ho due da vendere come in foto. 25 euro l'uno.
PR
20:28
Patrizia Roilo
C’e’ un aliante disperso, ultima posizione nota: lato nord della Val Pusteria, grossomodo a meta’ strada tra Brunico e Dobbiaco.
Per aiutare la localizzazione, se qualcuno oggi ha volato in quella zona e’ pregato di mandare il proprio file IGC a: info@flarm.com
Grazie.
Per aiutare la localizzazione, se qualcuno oggi ha volato in quella zona e’ pregato di mandare il proprio file IGC a: info@flarm.com
Grazie.
13 April 2022
AR
10:17
Alessandro Rizzoli
Ciao, si sa qualcosa sul aliante disperso in pusteria? Grazie
FC
C
13:12
Caberlon Massimo
Purtroppo sì
D
13:27
Davide Leonardi
Brutte notizie
C
13:27
Caberlon Massimo
Già
M
13:46
Michele Valentini
Caspita, una bella giornata e con istruttore a bordo
D
14:32
Daniele Ciech
Brutte storie,.... Riposino in pace🌺
D
17:53
Davide Leonardi
17 anni e 71 l istruttore... Cavolo ..
14 April 2022
C
08:26
Claudio Degasperi
Domenica ad Alzate…calo potenza motore
08:26
08:26
08:26
08:26
08:26
D
08:35
Danilo Stedile
Mi sa che sto anno le sfiga’😳
AR
08:50
Alessandro Rizzoli
Piloti ?
C
09:33
Claudio Degasperi
Illesi
AR
09:33
Alessandro Rizzoli
👍🏻
D
09:49
Danilo Stedile
Menomale!!
D
11:52
Demis Valle
Dal giornale leggo altro... spero sia come dice Claudio ...
PR
11:53
Patrizia Roilo
Sono 2 incidenti diversi
11:54
Uno in AltoAdige con 2 persone defunte e l’altro con un avaria motore in decollo con piloti illesi
D
12:00
Davide Leonardi
Alzate Brianza è un aeroporto che mi lascia un po' interdetto per come è messo in mezzo ad un bosco nella parte sud. Via di fuga nulla se non il bosco e una piantata motore ti porta nel bosco senza se senza ma. idem col traino se non peggio.
12:02
Due anni fa un aliante si è schiantato in sottovento-finale prima di atterrare ed è entrato nel bosco.... Troppe piante alte a sud
MT
12:02
Marco Tomasini
Anche LIDT comunque, quando si decolla per 36, non è da meno in caso di piantata, con la differenza che invece del bosco ci sono solo abitazioni, strade ed infrastrutture.....🙈
PR
12:03
Patrizia Roilo
👍
12:05
Oppure potresti scegliere l’Adige
D
12:06
Davide Leonardi
Col self dopo duecento metri sei per aria, poi hai oltre un km di pista per metterlo giù dritto... Più o meno
MT
12:07
Marco Tomasini
Quasi l'unica scelta, direi....ci penso sempre, sia quando traino che quando volo con altro....sperando di non incrociare ponti o cavi che attraversano da una parte all'altra del fiume....
C
18:01
Cortese Giuseppe
Lo scorso lunedi' e' caduto anche in Germania un aliante storico (almeno cosi' scrivono) anche li un morto.
https://www.google.com/amp/s/www1.wdr.de/nachrichten/westfalen-lippe/segelflieger-absturz-oerlinghausen-100.amp
Inoltre la scorsa domenica in volo con Mauro mi sono reso conto che tantissimi piloti (specialmente al di la del Tonale) hanno la tendenza a volare molto agressivi e non rispettano il senso di rotazione in termica e le varie precedenze..
meglio fare un ripassino?
Ciao a tutti.
https://www.google.com/amp/s/www1.wdr.de/nachrichten/westfalen-lippe/segelflieger-absturz-oerlinghausen-100.amp
Inoltre la scorsa domenica in volo con Mauro mi sono reso conto che tantissimi piloti (specialmente al di la del Tonale) hanno la tendenza a volare molto agressivi e non rispettano il senso di rotazione in termica e le varie precedenze..
meglio fare un ripassino?
Ciao a tutti.
D
19:46
Me par de veder El President 😉
15 April 2022
AE
20:54
Adriano Ellero
Purtroppo la primavera, ossia l'inizio stagione è il momento più a rischio di incidenti,.e questo accade da sempre.
Molteplici fattori, fermo invenale, aria turbolenta, vento metro sostenuto, cellule temporalesche...
Sempre in campana e un po' di umiltà!!!
Molteplici fattori, fermo invenale, aria turbolenta, vento metro sostenuto, cellule temporalesche...
Sempre in campana e un po' di umiltà!!!
16 April 2022
M
08:36
Michele Valentini
08:36
Purtroppo di nuovo
lf
09:19
lorenzo fiamozzi
😔
17 April 2022
A
09:46
Andrea Capovilla
Auguri di buona Pasqua a voi tutti e alle vostre famiglie
C
10:02
Caberlon Massimo
Buona pasqua 🐣✈️
lf
10:11
lorenzo fiamozzi
Buona Pasqua con pace e serenità a tutti
L
10:59
Loris Moser
Buona Pasqua a tutti voi.
MD
11:00
Michele Dalla Torre
Auguri di buona Pasqua!
MN
11:00
Marco Bertolini Nuovo
Buona Pasqua a tutti voi!
AR
11:00
Alessandro Rizzoli
Buona Pasqua 🐣 e tranquillità!
GZ
11:29
Gabriele Zago
Tanti auguri di una buona Pasqua a tutti. Gabriele
D
12:03
Daniele Ciech
Grazie!! Buona Pasqua e Pace a tutti!🌺🌼🙏
C
13:34
Carletto Zanoni
Buona Pasqua a tutti 🙏🙏
MC
13:53
Michele Coser
Buona Pasqua 🙂
D
20:29
Davide Leonardi
Buona Pasqua!!!
18 April 2022
D
09:22
Danilo Stedile
E la pace sia con tutti voi
Buona pasqualina
Buona pasqualina
AE
11:15
Adriano Ellero
In ritardo come sempre ma ancora in tempo
Tanti auguri di buona Pasqua, Pasquetta, Pasquina e Pasquona
Tanti auguri di buona Pasqua, Pasquetta, Pasquina e Pasquona
19 April 2022
AE
20:12
Adriano Ellero
ciao a tutti, potete cortesemente inserire in lista, Andrea Luterotti +39 329 954 5009 e Davide Bazzanella +39 331 128 3194 e Matteo Miglioranzi +39 348 281 4316, corso Airone, grazie
20 April 2022
D
14:20
Davide Leonardi
entrata in vite, cloche in avanti, piede, centralizzazione, cloche cloche indietro
MN
14:21
Marco Bertolini Nuovo
Da manuale!
AR
14:26
Alessandro Rizzoli
Perfetta!
C
15:57
Cortese Giuseppe
atterraggio acrobatico super!
21 April 2022
D
18:38
Daniele Ciech
Da imparare! Cone hai detto che si fa?😄
22 April 2022
bc
17:51
bruno giovanni caprile
🤔
17:54
😲
3 May 2022
D
22:07
Davide Leonardi
22:08
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22:08
Ci scommetto che saranno le migliori giornate di volo a vela
A
MN
22:15
Marco Bertolini Nuovo
😱
D
22:19
Davide Leonardi
Non so se sarà raggiungibile l'aeroporto, ma potremmo organizzare qualcosa al centro come una grigliata ascoltando musica. Io porto la musica 😄😄😄👍👍
MN
22:22
Marco Bertolini Nuovo
A me hanno già chiesto il parcheggio di casa, ma penso di ritirarmi in montagna in quei giorni... mah🤔
4 May 2022
AE
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00:51
Io monto in gallina e tiro gavettoni di merda agli spettatori
00:52
Bastard Embedded
5 May 2022
RN
10 May 2022
MN
08:19
Marco Bertolini Nuovo
Buongiorno a tutti
Chiedo se qualcuno può fornirmi il numero e il nome della Dott. ssa che effettua le visite di 2 classe a BZ.
Grazie
Chiedo se qualcuno può fornirmi il numero e il nome della Dott. ssa che effettua le visite di 2 classe a BZ.
Grazie
D
M
08:52
Michele Valentini
Marco dovrei andare anche io
08:53
Offro il viaggio 😁
MN
D
10:19
Daniele Ciech
De nient! Bona giornada!
BC
11:15
Praticamente lungo il fiume
MN
12:35
Marco Bertolini Nuovo
De la serie... No podo perderme.👍
FC
12 May 2022
BC
11:23
Bufalino Carmelo
11:24
Basia 3000 sul lagorai 3500 in val di Fassa mezz'ora fa. 4-5 kn di Nord a 2000 m. Praticamente una bella giornata di volo
PR
12:01
Patrizia Roilo
Ma non hai nient’altro da fare? Mi sembrava che avevi da studiare?
RN
12:09
Roberto Nascimbeni
I soliti fortunati
AE
12:33
Adriano Ellero
Oggi bomba
12:33
Prefrontale
BC
12:38
12:38
3600 sul Catinaccio
PR
15:07
Patrizia Roilo
15:09
… al Catinaccio ci devi poi arrivare. 😂😂😂
R
15:23
Roberto Istel
… dai un’occhiata alla webcam del Cermis…
🙃🙃🙃
🙃🙃🙃
14 May 2022
M
16:34
Michele Valentini
Buona sera a tutti! Domani a Termon al campo di volo c'è la festa sociale, il presidente ha piacere se un pó di soci Avut saranno presenti. Come sapete hanno la sede della scuola da noi in Avut, secondo me le unioni fanno la forza!! Antonello il loro presidente mi diceva che si potrebbe mettere un banchetto con dei dépliant informativi della scuola di volo a vela... chissà che non incuriosiamo qualche pilota Vds a provare l'aliante (e viceversa). Se qualcuno potesse esserci sarebbe ottimo !
AR
19:05
Andrea Rech
Colgo l’occasione per informarvi che anche a Carpeneda di Folgaria domani abbiamo la giornata di apertura delle attività nella nostra pista aeromodellistica.
Faremo giornata con traini e voli a motore, se qualcuno fosse di passaggio e volesse curiosare è più che benvenuto! A pranzo faremo pasta al ragù, luganeghe polenta e fasoi, per pranzare basta un avviso.
Per raggiungere il campo salendo da calliano basta girare a dx sulla stradina sterrata presso il capitello di Carpeneda.
Due immagini per darvi un’idea
Faremo giornata con traini e voli a motore, se qualcuno fosse di passaggio e volesse curiosare è più che benvenuto! A pranzo faremo pasta al ragù, luganeghe polenta e fasoi, per pranzare basta un avviso.
Per raggiungere il campo salendo da calliano basta girare a dx sulla stradina sterrata presso il capitello di Carpeneda.
Due immagini per darvi un’idea
19:05
19:05
15 May 2022
AE
09:48
Adriano Ellero
Buongiorno a tutti, oltre ad ammirare i vostri voli di performance vi condivido il nuovo battesimo dell'aria di ieri, e come previsto la giornata è stata caratterizzata da rovesci...
09:49
D
10:51
Danilo Stedile
😁😁👏👍
AR
11:37
Alessandro Rizzoli
👍🏻👍🏻👏👏
F
12:29
Flavio Dal Pan
Il volo che non si dimentica, complimenti Andrea e bravo Adriano!
M
12:48
Michele Valentini
🤙🤙🤙
MN
13:16
Marco Bertolini Nuovo
Bravi a tutti! Complimenti a tutti!
A
13:39
Andrea Capovilla
Complimenti agli istruttori e all'allievo solista
C
16:42
Carletto Zanoni
Complimenti 👏👏👏
MD
16:47
Mauro Dalla Brida
👍👍👍
AR
20:29
Andrea Rech
Grazie mille!!!
F
21:01
Flavio Dal Pan
Blascolanding oggi!
M
21:05
Michele Valentini
21:06
Twin in Panarotta oggi dopo pranzo 😁
16 May 2022
D
09:13
Daniele Ciech
Bravo Andrea! Complimenti! A te e Istruttore!
PR
09:15
Patrizia Roilo
Complimenti Andrea !!!
E complimenti anche per il gavettone!!! Grandi !!!
E complimenti anche per il gavettone!!! Grandi !!!
AR
13:28
Andrea Rech
Grazie mille!!!
20 May 2022
D
14:29
Demis Valle
Scusate ma domani l'accesso in aeroporto e possibile? E se si anche volare?
D
14:30
Davide Leonardi
D
Davide Leonardi 03.05.2022 22:07:45
MD
bc
14:31
bruno giovanni caprile
il trainatore (tomasini) ci sara`.
14:34
Se poi riusciremo ad arrivarci, credo che lo vedremo domattina.
21 May 2022
D
09:36
Davide Leonardi
Avut fly arena è raggiungibile e fruibile oggi. Sapevatelo
MN
09:36
Marco Bertolini Nuovo
👍
AR
23 May 2022
AE
00:05
Adriano Ellero
abbiamo goduto fino all'ultimo temporale!!!
A
08:16
Andrea Capovilla
Verissimo Adriano 👍
D
13:20
Danilo Stedile
D
13:20
Davide Leonardi
Sì sa chi è?
13:21
Non sarà mica Fornaciari?
D
13:22
Danilo Stedile
Stavano girando delle riprese x film .
13:22
Non mi pare quello !!
13:23
Si pensa infarto
AR
13:23
Alessandro Rizzoli
Quanti anni?
D
13:24
Danilo Stedile
Boooo!!
M
13:30
Michele Valentini
13:30
Fornaciari
D
13:31
Davide Leonardi
64 anni
AR
13:32
Alessandro Rizzoli
Che sfiga!
D
13:32
Danilo Stedile
A be questa non ci voleva .
D
13:32
Davide Leonardi
Mi spiace moltissimo. Lo conoscevo bene per via di Festivolare... Il Tiger era la sua passione
M
D
13:33
Davide Leonardi
Mi pare fosse del 48
13:33
Saggi si scusa 74
M
13:33
Michele Valentini
👍
13:35
fa parte di quei personaggi che hanno vissuto gli anni storici del volo in trentino a cavallo tra la fine degli anni '70 e gli anni '90
13:35
ho visto i filmati d'epoca con gli atterraggi in adamello roba da pelle d'oca
D
13:39
Danilo Stedile
Che giovane !!!
MD
13:41
Mauro Dalla Brida
Con qualche anno in più ci farei la firma!
C
14:31
Cortese Giuseppe
Bisogna tenersi controllati..
Mio papa' la scorsa settimana e' andato in ospedale per un controllo alle coronarie e se lo sono tenuto li per pulizia urgente e inaspettata.
Vi garantisco che lui non sentiva nulla tranne un po' di affaticamento generale.
Ciao.
Mio papa' la scorsa settimana e' andato in ospedale per un controllo alle coronarie e se lo sono tenuto li per pulizia urgente e inaspettata.
Vi garantisco che lui non sentiva nulla tranne un po' di affaticamento generale.
Ciao.
14:31
Comunque ora tutto bene...
AR
14:32
Alessandro Rizzoli
👍🏻
M
15:48
Michele Valentini
In reply to this message
Perdonami, tutta sta cazzo di burocrazia per volare e 'bisogna tenersi controllati".... un pó va bene... ma siamo ai limiti del ridicolo. Enac, easa e compagnia bella scrivono pagine di regolamenti insulsi e spesso incomprensibile (che producono come unico risultato il calo dei praticanti..) per poi trascurare l'ABC.... la salute del pilota. Io faccio le visite mediche sportive da Riccamboni.... non gli sfugge nulla, in un ora di rovescia come un calzino... e poi i centri medici per la licenza di pilota privato fan passare così che... ma l'importante è che gomme siano certificate
D
16:00
Davide Leonardi
Prima di arrivare a conclusioni affrettate direi che possiamo soprassedere. Ci sono tante cose da considerare non ultima una alta incidenza di miocarditi infarti e trombosi in questo periodo, certificati tralatro dalle statistiche. Direi che si possono dire tante cose ma la prima è il rispetto per una morte improvvisa.
16:00
E il gesto grande di aver portato l aereo a terra e aver salvato il passeggero. Rip
MD
16:16
Michele Dalla Torre
C
16:32
Cortese Giuseppe
Si bravissimo quel pilota.
Il mio messaggio non era una critica per quel bravo pilota, bensi' un consiglio rispetto ad una recente esperienza che non aveva dato sintomi evidenti. Solo la coronarografia ha evidenziato il grave problema che sarebbe diventato un potenziale infarto in auto, al lavoro, a casa a letto, ecc..
Ciao.
Il mio messaggio non era una critica per quel bravo pilota, bensi' un consiglio rispetto ad una recente esperienza che non aveva dato sintomi evidenti. Solo la coronarografia ha evidenziato il grave problema che sarebbe diventato un potenziale infarto in auto, al lavoro, a casa a letto, ecc..
Ciao.
D
20:09
Davide Leonardi
20:10
Era nato pilota come volovelista
20:15
A me fa impressione vedere la foto del Tiger atterrato nell' erba ad Asiago lì a fianco senza nessun danno vicino al suo pilota che amava quel velivolo. Veramente una storia che sembra irreale. L ultimo volo, l' ultimo momento su quello che amava nel suo animo.
MD
20:27
Mauro Dalla Brida
Questa è una storia che si adatterebbe molto bene ad un film....la realtà supera la fantasia...
L
20:40
Loris Moser
Sottolineo anch’io la grandezza dell’azione di metter giù l’aereo salvando il passeggero. Deve aver stretto assai i denti anche per il dolore e credo….. anche ben consapevole di quanto gli stava accadendo.
Un pensiero anche per i familiari.
Un pensiero anche per i familiari.
D
AE
.gif.mp4)
A
22:25
Andrea Capovilla
Incredibile, storia
25 May 2022
AE
16:09
Adriano Ellero
ciao a tutti, abbiamo ancora la pagina di presentazione del nostro club ancora vuota da quando abbiamo creato il sito... non riuscite a mettere assieme qualche testo che ne racconti la storia, la fondazione, e lo sviluppo?
28 May 2022
BC
29 May 2022
BC
20:37
Bufalino Carmelo
Giovedì 2 maggio, prenoto IVAE dalle 13.30 in poi. (Per conto del Pic).
WP
20:38
Walter Pilloni
Di che anno?
31 May 2022
GC
11:35
Giorgio Cocchiglia
Se c'è attività prenoterei anch'io il TAFA per le 13.30... Grazie!
11:35
Sempre giovedì 2...
2 June 2022
GC
08:24
Giorgio Cocchiglia
Visto il meteo e previsione temporale nel pomeriggio annullo la prenotazione per le 13.30 del Tafa... scusate!
6 June 2022
BC
22:17
Bufalino Carmelo
Avviso.
Se volate verso il feltrino nei prossimi giorni, occhio che c'è il campionato italiano di parapendio, quindi molto affollato e non si esclude che interesseranno anche la Valsugana qualche giorno
Se volate verso il feltrino nei prossimi giorni, occhio che c'è il campionato italiano di parapendio, quindi molto affollato e non si esclude che interesseranno anche la Valsugana qualche giorno
10 June 2022
BC
12:21
Bufalino Carmelo
Che giornata schifosa, senza vento, nubi basse, 😬😬
MD
12:29
Mauro Dalla Brida
S.....o
D
12:46
Davide Leonardi
12:46
Verso il bresciano giornata di 💩
16 June 2022
AE
19 June 2022
bc
18:05
bruno giovanni caprile
18:06
Un volo da vedere e .... meditare per tutti. Congratulazioni daniele.
MD
18:21
Mauro Dalla Brida
Bravo Daniele
D
20:13
Daniele Ciech
Grazie! Con un po di fortuna anche!
20:14
Forza che appena si pulisce un po l'aria da questo anticlone africano, ripartono le condizioni!
A
20:43
Andrea Capovilla
Ottimo Daniele
AR
20:54
Alessandro Rizzoli
Grande Daniele
F
21:19
Flavio Dal Pan
Hai rischiato di accendere in panarotta ma ciech+ls4 indomabili!! Complimenti Daniele👍
D
22:03
Daniele Ciech
Siete troppo buoni ragazzi! Grazie! A presto in volo!
20 June 2022
D
11:55
Davide Leonardi
Bravo Dani!
F
14:45
Flavio Dal Pan
E se la sta volando bene anche Stefano Cavallari a ferrara nella sua classe 18mt, dopo un 2°posto di giornata ora è 7° in generale, bravoo!
AE
14:51
Adriano Ellero
Mitico!!!
23 June 2022
AE
09:19
Adriano Ellero
ciao a tutti. Sono riuscito ad integrare Telegram a livello di canali, gruppi e bot (il robot per capirci) ad un sito web.
Tramite questa tecnica, si possono pubblicare in assoluto automatismo, foto, chat, racconti e rispondere a domande classiche tramite il bot, direttamente da telefono oltre che da pc.
Tramite questa tecnica, si possono pubblicare in assoluto automatismo, foto, chat, racconti e rispondere a domande classiche tramite il bot, direttamente da telefono oltre che da pc.
09:20
se vi può interessare, appena ho finito l'altro sito con il quale sto affinando la tecnica, possiamo implementarla anche sul sito AVUT...
09:20
buoni voli
AR
09:46
Alessandro Rizzoli
👍🏻
V
10:18
Vittorio Bampi
Super!!
PG
22:05
Paolo Grasso
Bravo Adriano
24 June 2022
D
12:46
Ma secondo voi questo, sa cosa sta facendo?
AR
12:48
Alessandro Rizzoli
Probabilmente non conosce le conseguenze!!
V
12:52
Vittorio Bampi
😱😱😱
25 June 2022
MD
18:01
Mauro Dalla Brida
Allora venerdì si parte con il Raduno Estivo.
A che ora ci vediamo giù
A che ora ci vediamo giù
27 June 2022
M
13:09
Michele Valentini
Bellissimo Mauro complimenti per l'iniziativa!!!
1 July 2022
M
18:57
Michele Valentini
18:57
18:57
18:57
18:57
18:57
I mammatus nel cielo padovano oggi pomeriggio
F
19:03
Flavio Dal Pan
Spaventosi..e belli
19:08
Confluenza visualizzata verso passo borcola
2 July 2022
bc
19:48
bruno giovanni caprile
Carletto prima in pusteria!
AR
19:50
Alessandro Rizzoli
Bravo Carlo così si fa!!💪💪
M
19:57
Michele Valentini
Superrrrrrrrr grandissimo!!!!!
A
20:02
Andrea Capovilla
Ottimo Carlo 👏👏
L
20:57
Loris Moser
Bravissimo Carletto!
F
3 July 2022
F
22:19
Flavio Dal Pan
Fabrizio in rientro su brixen e le odle👍💪🥂
22:19
22:26
..e così termina una 3 giorni entusiasmante, grazie a chi ha contribuito e ci ha creduto, e grazie all'ideatore!
bc
22:29
bruno giovanni caprile
E un grande grazie a Raffaello sempre disponibile e sempre presente.
V
22:31
Vittorio Bampi
Complimenti !!!!!
MD
22:33
Mauro Dalla Brida
Bravi
FC
C
23:14
Carletto Zanoni
👏👏👏 Un infinito grazie
4 July 2022
A
06:51
Andrea Capovilla
Bravi tutti, complimenti
D
09:06
Daniele Ciech
Bravo Carletto! Bravo Fabrizio! E bravissimi Bruno, Flavio, Stefano che hanno guidato la "squadriglia". Grazie a Raffaello sempre
09:06
Sempre presente e grazie a tutti per l'iniziativa. A presto!
MD
09:09
Mauro Dalla Brida
Sono iniziative importanti per i soci che ravvivano la passione.
5 July 2022
D
21:07
Esattamente mezzo ora prima del distacco abbiamo sorvolato il seracco della Marmolada
AE
21:08
Adriano Ellero
Io ero sotto a pranzare, ho avuto un culo pazzesco
6 July 2022
AE
14:40
Adriano Ellero
Ciao a tutti
Qualcuno vola venerdì?
Qualcuno vola venerdì?
RN
15:37
Roberto Nascimbeni
Io volerei domani se possibile Adriano
FC
15:50
Fabrizio Cortese
Se buona potrei esserci
AE
15:51
Adriano Ellero
l'unica giornata blue e fresca
F
21:50
Flavio Dal Pan
La piana di Livigno e l'Ortles fra le valli di Soda e Trafoi..e volo solista in Pusteria per Carlo Zanoni..e probabile insegna diamante 500km per Bruno Caprile!
21:50
MD
21:52
Mauro Dalla Brida
👍
C
22:15
Carletto Zanoni
Gran giornata oggi, un grande grazie per l'aliante pronto. E al ritorno sosta al capitello x una preghiera
22:15
7 July 2022
D
13:07
Daniele Ciech
Quei bravi ragazzi! 😄🤗 bravi bravi
9 July 2022
AE
20:15
Adriano Ellero
Ciao a tutti mi sono scordato gli occhiali da sole e un pacco di elastici se per caso me li mettete via grazie
10 July 2022
D
11:33
Davide Leonardi
Alcuni me l hanno chiesto, giro questo file excell per la tenuta del libretto volo pilota o anche macchina. Ciao
15 July 2022
M
11:45
Michele Valentini
Buongiorno cortesemente qualcuno mi può dare i riferimenti per il rinnovo della visita medica qui a Trento? grazie
11:46
È quello della lista Enac, Dinotto Carmelo - piazza centa?
F
11:47
Flavio Dal Pan
Si, ti passo i riferimenti, ciao
M
11:52
Michele Valentini
Grazie
MN
18 July 2022
D
09:45
Daniele Ciech
Buongiorno a tutti, ho dimenticato o perso un paio di occhiali Adidas bianchi in custodia rigida nera, con sacchettina grigia e pulisci lenti arancio. Se qualcuno li avesse trovati o visti, potete lasciarli in ufficio Avut. Grazie, buona settimana! Daniele
21 July 2022
PR
08:26
Patrizia Roilo
Buongiorno a tutti,
abbiamo temporaneamente spostato gli alianti montati (prima parcheggiati sul prato) sul lato ovest del piazzale antistante i rimorchi, per permettere lo sfalcio e la raccolta dell’erba.
Domattina ad operazioni concluse li
riposizioneremo sul prato.
Se nel frattempo dovessero intralciare qualcuno, basta un messaggio o una telefonata e in 30-45’ saremmo in campo.
Grazie
Patrizia
abbiamo temporaneamente spostato gli alianti montati (prima parcheggiati sul prato) sul lato ovest del piazzale antistante i rimorchi, per permettere lo sfalcio e la raccolta dell’erba.
Domattina ad operazioni concluse li
riposizioneremo sul prato.
Se nel frattempo dovessero intralciare qualcuno, basta un messaggio o una telefonata e in 30-45’ saremmo in campo.
Grazie
Patrizia
bc
08:38
bruno giovanni caprile
grazie patrizia
22 July 2022
BC
19:40
Bufalino Carmelo
Buona sera.
Ho dimenticato gli occhiali sul TAFA, tasca anteriore sx, se qualcuno li recupera domani, può lasciarli a Raffaello? Grazie
Ho dimenticato gli occhiali sul TAFA, tasca anteriore sx, se qualcuno li recupera domani, può lasciarli a Raffaello? Grazie
23 July 2022
BC
07:22
Bufalino Carmelo
Buongiorno.
Avviso tutti che domani si svolgerà una gara di parapendio in Valsugana, probabilmente lungo la valle in direzione Feltre, sulle cime del lagorai e la parte del pizzo di Levico.
Quindi occhio haj para(saranno in tanti).
Avviso tutti che domani si svolgerà una gara di parapendio in Valsugana, probabilmente lungo la valle in direzione Feltre, sulle cime del lagorai e la parte del pizzo di Levico.
Quindi occhio haj para(saranno in tanti).
WP
18:50
Walter Pilloni
Manca il link.
24 July 2022
FC
18:16
Fabrizio Cortese
F
19:56
Flavio Dal Pan
Erdemolo👍 e il libelle👍
25 July 2022
D
09:13
Davide Leonardi
Visto che siamo in tema....
09:14
09:14
Foto Michele Dallatorre
M
15:19
Michele Valentini
Cosa è successo ad Asiago, nessuno sa nulla? Su Adige parlano di un aliante in fase di decollo
MD
M
15:34
Michele Valentini
Caspita 😞
A
17:31
Andrea Capovilla
Fischia 🤔
AE
18:26
Adriano Ellero
siamo al 3° incidente mortale in Italia in aliante...
27 July 2022
RN
18:18
Roberto Nascimbeni
Troppi e comunque il verricello è sempre molto difficile
18:28
O forse sì è sentito male
28 July 2022
AE
13:23
Adriano Ellero
purtroppo se ne parla sempre molto poco, male ossia in modo destrutturato e non costruttivo, e non si verificano mai gli esiti a fine inchiesta...
AR
14:00
Alessandro Rizzoli
Concordo totalmente!
D
14:07
Davide Leonardi
Non si ha mai il coraggio di parlare dei propri errori e di discuterne insieme tutti quanti in un club
14:07
Quando Certe cose non portano ad incidenti gravi
14:09
Due settimane fa un pilota è partito con i diruttori fuori e non si è accorto per tutta la pista di avere i diruttori fuori eppoi in fase di atterraggio si è messo a fare circling in finale per prendere la mira della pista. Queste cose possono anche succedere Ma è pericolosissimo non discuterne in un club
14:09
Quando poi l'incidente succede e ci scappa il morto è troppo tardi
AE
14:16
Adriano Ellero
In reply to this message
Il caso specifico è sotto analisi, abbiamo logger, dichiarazioni, e testimonianze e si farà una analisi delle 4 M con serenità e costruttività.
bc
14:17
bruno giovanni caprile
solo per informare che l'evento recente al quale si riferisce davide e` stato — e per iniziativa stessa del pilota, al quale va il merito — portato all'attenzione del direttivo e ampiamente documentato. Sulla necessita` di porre maggiore attenzione a questi — ed altri — eventi ovviamente concordo. Ma trovare una forma costruttiva non e` semplice. Chi ha idee, si faccia avanti.
D
14:18
Davide Leonardi
Grazie della puntualizzazione. Ne sono molto contento che se ne parli e se ne.discuta.
AR
14:35
Alessandro Rizzoli
Secondo la mia discreta esperienza , sono 18 anni che volo in aliante, ci dovrebbe essere molta più discussione su questo tema. Se sì analizza solamente la percentuale di incidenti gravi o mortali, in funzione dei piloti attivi in Italia, questo dato dovrebbe far riflettere tutti!!
V
15:52
Vittorio Bampi
Mi permetto di far presente a tutti che le nostre procedure
15:57
scritte e presenti nel nostro disciplinare prevedono l’analisi delle cause riferite non solo agli incidenti ma anche alle situazioni pericolose e ai “mancati incidenti”.
Ma si sa che poi ci vuole anche la buona volontà per metterle in pratica.
Ma si sa che poi ci vuole anche la buona volontà per metterle in pratica.
29 July 2022
BC
BC
06:23
Bufalino Carmelo
Bozza Regolamento “Liberalizzazione dell’uso delle aree di atterraggio (Avio-idro-elisuperfici)
http://www.enac.gov.it/la-normativa/normativa-enac/consultazione-normativa/bozza-regolamento-liberalizzazione-delluso-delle-aree-di-atterraggio-avio-idro-elisuperfici
http://www.enac.gov.it/la-normativa/normativa-enac/consultazione-normativa/bozza-regolamento-liberalizzazione-delluso-delle-aree-di-atterraggio-avio-idro-elisuperfici
31 July 2022
D
16:53
Davide Leonardi
Buona oggi in pedemontana
AR
17:29
Alessandro Rizzoli
Eri lì a piedi?
D
17:44
Davide Leonardi
🚴♀
AR
17:45
Alessandro Rizzoli
👍🏻
D
17:45
Davide Leonardi
Per chi non lo riconosce in sfondo il Carega
AR
17:45
Alessandro Rizzoli
Eri sui lessini?
D
17:45
Davide Leonardi
Si
10 August 2022
D
10:53
volevo segnalare questo bel volo, triangolo da konigsdorf che ho incrociato ieri a vipiteno. Dobbiamo spingerci anche noi oltre il valico....😀😀
12 August 2022
BC
18:34
Bufalino Carmelo
Buona sera.
Qualcuno usa LK8000? Eventualmente chi lo usa può contattarmi in chat personale? Grazie
Qualcuno usa LK8000? Eventualmente chi lo usa può contattarmi in chat personale? Grazie
AE
19:39
Adriano Ellero
io mi trovo meglio con l'XCsoar
https://www.xcsoar.org/
visto che nessuno ne parla rompo il ghiaccio, e magari non solo quello 🤭...
uno dei motivi di tantissimi incidenti è proprio il computer, il calcolatore di planata, e gli strumenti elettronici in genere... e per più di qualche motivo; ve ne cito alcuni come spunto di riflessione o se volete di dibattito.
1) tutti gli strumenti in aliante sono una rilevante fonte di distrazione:
a parte l'anemometro e soprattutto il filo di lana, tutto il resto non serve a nulla (in montagna vi potrei anche dire che l'anemometro... è già troppo tardi, per quello ci sono gli assetti)
2) non vi parlo neanche del "centratore" di termiche, perché onestamente è un'offesa all'intelletto umano...
3) poi ci sono i "finti" anti-collisione, che piano piano stanno evolvendo ma non si capisce bene in quale direzione, forse verso strumenti agonistici, di sicurezza, di ritrovamento, di logger, e tutto quello che vi viene in mente, o forse stanno solo aumentando le vendite assieme al numero di incidenti.
Non apro la polemica, ma per questo aspetto manca un ente internazionale che fissi le regole con la stretta collaborazione di tecnici responsabili e competenti per decidere uno standard ed una cosa che abbia senso ed onestà intellettuale in merito alla sicurezza! Non nascondiamoci di fronte ai soliti problemi di costi, quando ci sono alianti che costano più di un appartamento!
4) ci si affida spesso al calcolo del computer per valutare le quote di rientro e la distanza dei traversoni. Ovviamente il computer non è un visionario, un veggente, un astrologo e nemmeno un esperto di microclima, figuriamoci se può essere un esperto di volo a vela.
Il "planometro" come lo chiamo io deve rimanere solamente un altro parametro da tenere in considerazione, oltre al nostro "spannometro" neuronale (del tutto analogico), la nostra esperienza, ed il famosissimo ma poco discusso BTC (detto impropriamente Botta Di Culo).
5) è indubbio che un gps cartografico a colori con il database dei fuoricampo è oggi uno strumento indispensabile che, se usato coscienziosamente, aiuta a concentrarsi sull'obbiettivo (che è la sicurezza e non il pilone) e nettamente preferibile alle cartine. Io stesso con il CVAO e l'aiuto meticoloso di tutti i piloti italiani ho trasformato il database dei fuori campo da sito web a google map nel lontanissimo 2009, sotto il nome di FlySafe, piattaforma clonata da Francia, Svizzera, Austria, Slovenia, e perfino in America e che ho ceduto in forma del tutto gratuita con l'avvallo di Google HQ Svizzera, visto che avevo anticipato l'uso delle API prima della sua pubblicazione e lancio su mercato.
Quindi la mia raccomandazione è usate il computer solo per facilitarvi la vita e restare concentrati sul traffico, sui costoni, sulla sicurezza e null'altro.
Chiunque arrivi a destinazione avendo seguito le indicazioni (siano esse conservative o sfidanti) del proprio computer dovrebbe in realtà ringraziare il BTC.
Spero di aver trasmesso simpaticamente un concetto fondamentale e di non aver dato l'impressione di voler insegnare qualcosa a nessuno.
Vi auguro volti alti e sempre sopra cresta!
https://www.xcsoar.org/
visto che nessuno ne parla rompo il ghiaccio, e magari non solo quello 🤭...
uno dei motivi di tantissimi incidenti è proprio il computer, il calcolatore di planata, e gli strumenti elettronici in genere... e per più di qualche motivo; ve ne cito alcuni come spunto di riflessione o se volete di dibattito.
1) tutti gli strumenti in aliante sono una rilevante fonte di distrazione:
a parte l'anemometro e soprattutto il filo di lana, tutto il resto non serve a nulla (in montagna vi potrei anche dire che l'anemometro... è già troppo tardi, per quello ci sono gli assetti)
2) non vi parlo neanche del "centratore" di termiche, perché onestamente è un'offesa all'intelletto umano...
3) poi ci sono i "finti" anti-collisione, che piano piano stanno evolvendo ma non si capisce bene in quale direzione, forse verso strumenti agonistici, di sicurezza, di ritrovamento, di logger, e tutto quello che vi viene in mente, o forse stanno solo aumentando le vendite assieme al numero di incidenti.
Non apro la polemica, ma per questo aspetto manca un ente internazionale che fissi le regole con la stretta collaborazione di tecnici responsabili e competenti per decidere uno standard ed una cosa che abbia senso ed onestà intellettuale in merito alla sicurezza! Non nascondiamoci di fronte ai soliti problemi di costi, quando ci sono alianti che costano più di un appartamento!
4) ci si affida spesso al calcolo del computer per valutare le quote di rientro e la distanza dei traversoni. Ovviamente il computer non è un visionario, un veggente, un astrologo e nemmeno un esperto di microclima, figuriamoci se può essere un esperto di volo a vela.
Il "planometro" come lo chiamo io deve rimanere solamente un altro parametro da tenere in considerazione, oltre al nostro "spannometro" neuronale (del tutto analogico), la nostra esperienza, ed il famosissimo ma poco discusso BTC (detto impropriamente Botta Di Culo).
5) è indubbio che un gps cartografico a colori con il database dei fuoricampo è oggi uno strumento indispensabile che, se usato coscienziosamente, aiuta a concentrarsi sull'obbiettivo (che è la sicurezza e non il pilone) e nettamente preferibile alle cartine. Io stesso con il CVAO e l'aiuto meticoloso di tutti i piloti italiani ho trasformato il database dei fuori campo da sito web a google map nel lontanissimo 2009, sotto il nome di FlySafe, piattaforma clonata da Francia, Svizzera, Austria, Slovenia, e perfino in America e che ho ceduto in forma del tutto gratuita con l'avvallo di Google HQ Svizzera, visto che avevo anticipato l'uso delle API prima della sua pubblicazione e lancio su mercato.
Quindi la mia raccomandazione è usate il computer solo per facilitarvi la vita e restare concentrati sul traffico, sui costoni, sulla sicurezza e null'altro.
Chiunque arrivi a destinazione avendo seguito le indicazioni (siano esse conservative o sfidanti) del proprio computer dovrebbe in realtà ringraziare il BTC.
Spero di aver trasmesso simpaticamente un concetto fondamentale e di non aver dato l'impressione di voler insegnare qualcosa a nessuno.
Vi auguro volti alti e sempre sopra cresta!
BC
22:36
Bufalino Carmelo
In reply to this message
Che gli strumenti distraggono dal pilotaggio e risaputo come il telefonino distrae dalla guida. Mi pare normale fare attenzione. Senza strumenti, oggi non si potrebbero fare gare o alcuni tipi di navigazione su grandi distanze.
A parer mio, xcsoar, seeyou,lk8000, come semplicitá di impostazioni sono indietro rispetto a quelli usati nel volo libero(vedi l'inserimento dei wp nella task) ci vuole la laurea.
Pensa che con 2 clik con c-pilot, impostavi una task.
Altra parentesi, mi pare assurdo che ancora non ci sia un software per seguire la task delle gare es. la cim di rieti dove si vede il percorso con tutti i dati dell'aliante, tipo airtibune per volo libero.
A parer mio, xcsoar, seeyou,lk8000, come semplicitá di impostazioni sono indietro rispetto a quelli usati nel volo libero(vedi l'inserimento dei wp nella task) ci vuole la laurea.
Pensa che con 2 clik con c-pilot, impostavi una task.
Altra parentesi, mi pare assurdo che ancora non ci sia un software per seguire la task delle gare es. la cim di rieti dove si vede il percorso con tutti i dati dell'aliante, tipo airtibune per volo libero.
D
22:38
Davide Leonardi
Weglide
22:39
Per rieti
22:50
Tempo fa avevamo fatto una serata su xcsoar. E mi sembra lk8000. Questo è uno sport su cui si dovrebbe condividere tutto....ma....
22:52
Si analizzavano i voli del club
13 August 2022
AE
10:55
Adriano Ellero
si potrebbe rifare no?
14 August 2022
D
10:19
Davide Leonardi
Sì certo si può sicuramente rifare come anche delle serate divulgative sui voli sull'insegne e su altri aspetti legati alla sicurezza del volo.
R
BC
21:17
Bufalino Carmelo
In reply to this message
Ho fatto la registrazione ma vedo solo la possibilità di inserire i voli tipo olc.
21:19
In reply to this message
In questo vedo le task ma non capisco se la puoi vedere in livetracking con il rispettivo tema di gara.
R
21:19
Roberto Istel
Puoi
21:20
… durante il volo ovviamente, non la sera
BC
21:27
Bufalino Carmelo
Results | British Hang Gliding Championships and Chabre Open 2022
https://airtribune.com/british-hang-gliding-championships-and-chabre-open/results
https://airtribune.com/british-hang-gliding-championships-and-chabre-open/results
21:27
In reply to this message
Si certo, ma dico.... Si vedono le boe della task dove vanno a girare?
21:28
In reply to this message
Domani guardate questo sito dove si vede il live della gara. Giusto per capire cosa intendo.
16 August 2022
D
21:12
Previsione di forti temporali e forti precipitazioni per giovedi prossimo
18 August 2022
A
11:29
Andrea Capovilla
Foto da Andrea
M
14:58
Michele Valentini
14:58
14:58
Il cielo qui in Inghilterra 3 giorni fa. Basi a quasi 10.000 piedi non le vedono spesso!
15:01
Zona est di Bristol, vicino a dove stanno facendo i mondiali femminili
19 August 2022
BC
20 August 2022
D
20:20
Davide Leonardi
Non ho capito il senso. Forse qualche veneto può spiegare?
21 August 2022
C
12:16
Cortese Giuseppe
Non sono sicuro della traduzione ma da veneto intenderei una cosa non proprio elegante tipo "succhiamelo"
I veneti usano anche locuzione simile "magname a coa" usata per dire "assolutamente no!"
Pero' prendi tutto con le pinze..
I veneti usano anche locuzione simile "magname a coa" usata per dire "assolutamente no!"
Pero' prendi tutto con le pinze..
12:17
quindi probabilmente voleva semplicemente dire di no..
22 August 2022
D
12:49
Davide Leonardi
😂😉😉👍
23 August 2022
D
10:05
Davide Leonardi
Pronti!
bc
10:05
bruno giovanni caprile
Ottimo, allora procedo a contattare gli altri.
D
10:05
Davide Leonardi
Già fatto..,mi sa
10:05
😉
25 August 2022
AE
13:48
Adriano Ellero
ciao a tutti. C'è qualcuno in club oggi che può farmi un favore per la sessione di esame degli allievi?
bc
13:57
bruno giovanni caprile
Ok faccio io
AE
16:22
Adriano Ellero
Grazie Bruno, qualcuno ti deve una cena!!! almeno
16:23
domani facciamo scuola, se qualcuno si aggrega si farà sicuramente un bel volo, già oggi è bomba, ieri era panoramica e domani sarà pre-frontale
16:23
se si aggrega qualcuno meglio avvisare. grazie
26 August 2022
bc
11:39
bruno giovanni caprile
Lo sapete gia` in molti, ma quello che e` caduto nell'Adige non e` un aliante (come erroneamente riportato da diversi siti), ma un ultraleggero. https://3563f80fde5645ca8d7937c392f004c5.msvdn.net/vod/J2ZLZMrCEfcr/libx264_yuv420p_1280_720_30_2300_libfdk_aac_128_48000_2.mp4
11:40
Salve le due persone a bordo.
M
11:47
Michele Valentini
Ho scritto ad un paio di testate di correggere titoli ed articoli Con della terminologia più appropriata
MD
11:47
Mauro Dalla Brida
Piantata?
bc
11:47
bruno giovanni caprile
si`, grazie michele, anche io ho telefonato.
M
11:48
Michele Valentini
È accaduto mentre ero in volo proprio sopra è un pipistrel sinus Che era decollato da trento poco dopo di me direzione lago di Garda deve aver avuto un problema al motore ed eri entrato non è arrivato in campo
M
12:12
Michele Valentini
nessuno di noi li conosce?
12:12
Potrebbero avere bisogno di una mano per smontarlo portarlo in aeroporto il sinus alle ali fatte dalla dg si smontano con i perni = ad un aliante
A
13:03
Andrea Capovilla
A bordo cera anche Marco Fozzer
D
13:05
Davide Leonardi
Sono salvi o in ospedale?
M
13:07
Michele Valentini
Non si è capottato, sono usciti loro da soli. Sembra illesi fortunatamente
AE
16:30
Adriano Ellero
Un altro battesimo
16:31
16:31
16:31
16:31
16:31
16:31
16:31
A
16:47
Andrea Capovilla
Grande Lorenzo congratulazioni 👏👏💪💪
M
16:51
Michele Valentini
Bravi!!
F
17:03
Flavio Dal Pan
Lorenzo👍👍👍💪💪💪🥂🥂🥂
MD
17:24
Mauro Dalla Brida
Congratulazioni Lorenzo
D
17:29
Danilo Stedile
Che lavada 😁😁grande 👏
L
18:51
Loris Moser
Congratulazioni e bravo Lorenzo!!👏👏👏
D
19:02
Daniele Ciech
Evviva! Bravo Lorenzo! Congratulazioni!
M
19:07
Michele Valentini
Complimenti anche all'istruttore ✌✌ con sto caldo ci vuole tanta passione a star giù a fare scuola!
GR
19:10
Gabriel Ristori
Congratulazioni Lorenzo 😃😃
AR
19:18
Alessandro Rizzoli
Così si fa’! 👍🏻
C
19:24
Carletto Zanoni
Congratulazioni 👏👏👏
lf
19:33
lorenzo fiamozzi
Grazie a tutti..oggi grande soddisfazione. Con la pazienza ed un buon maestro..gli allievi maturano e spiccano il volo😃
C
19:50
Caberlon Massimo
Congratulazioni
FC
19:52
Fabrizio Cortese
Immagino sia stata la scelta loro metterlo giù nel fiume dopo l avaria, corretto,?
27 August 2022
PG
09:28
Paolo Grasso
Congratulazioni
MN
11:22
Marco Bertolini Nuovo
Bravo Lorenzo! Un altro pulcino che ha messo le ali! Complimenti!
lf
11:30
lorenzo fiamozzi
Pulcino...stagionato😂😂😂
MD
15:27
Michele Dalla Torre
congratulazioni!!! 🔝👏😊
lf
15:29
lorenzo fiamozzi
Grazie. Merito anche del tuo database💪
MD
15:30
Michele Dalla Torre
ahah grazie, son contento sia stato utile! 👍 😊
M
3 September 2022
F
18:21
Flavio Dal Pan
Congratulazioni ai nuovi brevettati di oggi👍👍👍👍, ed ora si incomincia a volare!!
MD
18:27
Mauro Dalla Brida
Mi associo hai complimenti 🙂
lf
18:29
lorenzo fiamozzi
18:30
Eccoliiii...
C
19:04
Carletto Zanoni
👏👏👏
D
19:09
Demis Valle
Bravi ragazzi... Complimenti vivissimi... 👏👏🥳🥳
AR
19:09
Alessandro Rizzoli
💪💪💪💪 complimenti!
D
19:36
Danilo Stedile
Congratulazioni a tutti voi comandanti , continuate a volare ✈️✈️✈️✈️
D
19:45
Daniele Ciech
Congratulazioni! Benvenuti in Avut e adesso tutti in aria!
D
20:21
Davide Leonardi
Complimenti aquilotti!!😉😉
GZ
20:27
Gabriele Zago
Grazie a tutti
4 September 2022
MN
08:57
Marco Bertolini Nuovo
Bene! Bravi! E ora si incomincia a volare! Complimenti a tutti!
L
10:27
Loris Moser
Congratulazioni e bravissimi a tutti, anche all’istruttore😜!
“ in becco all’aquila” per splendidi voli futuri!
“ in becco all’aquila” per splendidi voli futuri!
MD
10:57
Michele Dalla Torre
Bravissimi! Congratulazioni!😊🔝💪
PG
23:56
Paolo Grasso
Complimenti
7 September 2022
AE
13:24
Adriano Ellero
Buongiorno a tutti. Ho appena ricevuto dall'Università di Stanford, le ultime classificazioni dei corpi nuvolosi presenti nella Troposfera. Mi allego qualche utile esempio per i nostri voli...
13:30
Cumulus Gaudium
13:31
Cumulus Canis Liberatus
13:32
Cumulus Concentus
13:34
Cumulus Ursalis
13:35
Cumulus Crocodilus
13:35
Si raccomanda a tutti la massima attenzione ai fenomeni particolarmente violenti.
Buoni voli!
Buoni voli!
lf
13:38
lorenzo fiamozzi
Fumano buono quelli di Stanfort😂
L
15:50
Loris Moser
👏👏👍😂
AR
16:00
Alessandro Rizzoli
😂😂👍🏻👍🏻
D
20:59
Davide Leonardi
Buonasera a tutti e ciao volovelisti. Avrete letto la mail del ns presidente che informava della prossima serata di venerdì 9 settembre. Con un gruppo di piloti del club abbiamo deciso di ripetere le serate su analisi dei voli, sulla stagione ormai conclusasi. Facciamo questo incontri in questo periodo rispetto all inverno, perché riteniamo ancora fresca la memoria sui voli e sulle loro particolarità da parte dei piloti. Questo momento vuole essere un momento di crescita collettivo del club; dall'.analisi dei voli possiamo tutti trarre degli utili insegnamenti sia in bito di sicurezza che in ambito di pianificazione e realizzazione del volo. Poi possiamo condividere bellissime foto che i vari piloti hanno voluto riprendere nei mozzafiato paesaggi che abbiamo attraversato. La prima serata analizzeremo un volo di Tano, Flavio e Davide. Interessante sarà sicuramente quello di Tano con il suo fuoricampo in terra elvetica. Ci sono molte cose da imparare in un fuoricampo soprattutto quando poi si decide di ripartire di nuovo volando verso casa. Flavio ci proporrà un bel volo con il suo magico Libelle, testimone di epici voli! Davide ci porterà in volo in Engadina e zona del Bernina. Sono sicuro che sarà una serata ricca di spunti e spero che molti di voi possano partecipare. Un invito speciale lo vorrei fare ai neopiloti e a quelli che si sentono un po' titubanti a lasciare il cono di sicurezza di Trento. Insieme potremmo discutere e aprire per tutti nuovi orizzonti per la prossima stagione. Seguiranno a questa serata altri appuntamenti con altri piloti con altri voli interessanti. Vi aspettiamo ven. Alle 20.30. Ciao.
AE
21:37
Adriano Ellero
In qualità di titubante a lasciare il cono di planata su Trento parteciperò volentieri e vi ringrazio sentitamente per il vostro prezioso contributo. Spero che i nostri allievi e neobrevettati possano unirsi numerosi, curiosi e appassionati come si sono dimostrati durante la preparazione basica. A venerdì.
Non serve ricordarlo ma i neobrevettati potrebbero celebrare la loro evoluzione a comandate con bibite dignitosamente alcooliche assieme ai nuovi compagni di volo 🍸🍾😋
Non serve ricordarlo ma i neobrevettati potrebbero celebrare la loro evoluzione a comandate con bibite dignitosamente alcooliche assieme ai nuovi compagni di volo 🍸🍾😋
AR
21:53
Alessandro Rizzoli
Questi sono gli appuntamenti interessanti, di quelli belli da non mancare. Momenti di crescita per tutti, da condividere, da confrontarsi perché c’è sempre da imparare.
8 September 2022
D
06:57
Daniele Ciech
Bella iniziativa! Per imparare, per fare club, per crescere insieme!
MD
07:14
Mauro Dalla Brida
Top
A
13:00
Andrea Capovilla
👍💪
AR
14:25
Andrea Rech
Io porto vinello se Frisinghelli porta la luganega dell’altro giorno.
Ma che non sia l’unico, che sabato le 6 bozze che ho portato son durate un’ora! Mbreagoni
Ma che non sia l’unico, che sabato le 6 bozze che ho portato son durate un’ora! Mbreagoni
AE
14:35
Adriano Ellero
Purtroppo 😱
MD
18:21
Mauro Dalla Brida
..solo 6 bozze🤒
AE
19:52
Adriano Ellero
no ghe se più i piloti de na volta!!!
AE
20:34
Adriano Ellero
domanda all'aria, c'è per caso qualcuno che da Trento risale per la Val di Non per darmi uno strappo? Grazie
9 September 2022
F
10:28
Flavio Dal Pan
Ciao a tutti, stasera in Avut verso le 19 preparerei un spaghettata..tonno e pomodorini..se mi dite chi c'è posso regolarmi per il centraggio pasta,
10:30
Meteo piovviginante sembra ma con 20°..si può fare.
SC
10:41
Stefano Cavallari
Ciao Flavio, io ne approfitto volentieri!!!
D
10:42
Davide Leonardi
Girala ..che l è bona
10:42
😉😉
lf
10:46
lorenzo fiamozzi
Io ci sono. Con teroldego e speck
FF
11:33
Federico Frisinghelli
Ciao Flavio! Vi raggiungerò per il caffè!
D
12:12
Davide Leonardi
Presente anche Danilo
AR
12:40
Alessandro Rizzoli
Presente anch’io
12:41
Io porto due bolle!!!🍾
T
13:08
Tano
Presente, grazie.
AE
MD
17:37
Mauro Dalla Brida
Aggiungi Mauro
AR
18:51
Andrea Rech
Se rieso son li per le 20:00
F
18:53
Flavio Dal Pan
Ok
18:53
Avanzo un piatto allora.
AR
18:55
Andrea Rech
🥹
AR
19:15
Andrea Rech
Rivo con Groppello di Revó El Zeremia e valdobbiadene prosecco superiore Follador
10 September 2022
D
12:20
Davide Leonardi
A libera interpretazione cumuls ad
AR
12:21
Andrea Rech
Da neofita volevo ringraziare per la serata di ieri, molto interessante! E anche la pasta eccellente! Proprio bele ste robe.
quando fate giri così lunghi, qualche filmato in più sarebbe molto utile soprattutto nei passaggi più impegnativi
quando fate giri così lunghi, qualche filmato in più sarebbe molto utile soprattutto nei passaggi più impegnativi
12:25
Mi sono anche salvato del materiale da provare col simulatore per provare a vedere le zone 😂
D
13:00
Davide Leonardi
Cerca soaringlab in internet poi carichi ilnfilemogcndel volo che ti interessa e vedi il volo in modalità virtuale 3D così famigliarizzi con le zone. Poi il prossimo anno organizziamo un volo sul bipo. Ottima serata ricca di spunti e istruttiva sempre per tutti i piloti. Alle prime. Armi e non. Prossimo appuntamento il 23 settembre.
AR
13:17
Alessandro Rizzoli
Si molto interessante, dovrebbe diventare un caposaldo mensile. Ogni volo è diverso per varie sfaccettature che è anche il bello del volo silenzio! Queste serate sono di fondamentale importanza per il club ! Avanti così 👍🏻👍🏻💪💪
lf
13:21
lorenzo fiamozzi
Bella serata e interessante condivisione di esperienze. Spero si ripeta 👍
AE
D
14:26
Davide Leonardi
In reply to this message
La.mia fallace cultura in questo ambito mi avrebbe suggerito un normale cumulus umilis ad ca@@um, ma evidentemente mi sbagliavo. Voto 10 Adriano😂😉😉
AE
14:45
Adriano Ellero
🤣
AR
14:47
Alessandro Rizzoli
😂😂
16 September 2022
LM
14:40
Lorenzo Maule
Novi Ligure ora.
AR
14:41
Alessandro Rizzoli
😳
17 September 2022
F
10:08
Flavio Dal Pan
D
20:41
Bravo Giorgio!!
A
20:47
Andrea Capovilla
Complimenti Giorgio 👏👏
AR
21:00
Alessandro Rizzoli
Super!!!
18 September 2022
D
17:48
Chiusura via Lidorno
A
20:51
Andrea Capovilla
Fischia, non è possibile arrivare in auto al parcheggio Avut?🤔Potremmo anche noi consegnare l'elenco di piloti, ci sono quelli che pagano l'affitto alla Caproni/Trentino Trasporti!
19 September 2022
C
09:05
Claudio Degasperi
Accesso Avut libero prima delle ore 10.00
M
09:22
Michele Valentini
👍👍
AR
09:27
Alessandro Rizzoli
Ottimo !!
MD
09:48
Mauro Dalla Brida
È incredibile che al Festivolare non volino le più belle macchine volanti.......
Talvolta le scelte degli uomini sono inspiegabili.
Talvolta le scelte degli uomini sono inspiegabili.
lf
10:14
lorenzo fiamozzi
Condivido👍
D
12:09
Davide Leonardi
CArissimi amici. Volevo ricordarvi l'appuntamento per venerdi prossimo per l'incontro-discussione di 3 voli di ns 3 soci. Si tratto di Bruno che ci parlerà del suo volo 500km con conseguitmento dell' insegna diamante (FAI), Stefano Cavallari con il suo volo in CArinzia fino a Mautendorf e infine Daniele che ci parlera' di alcuni momenti riguardanti due voli e sulle scelte strategiche che si devono prendere in determinati ambiti. SArà sicuramente una serata molto interessante per tutti, sia per i piloti con un po' di anni di volo ma soprattutto per i piloti neofiti che si affacciano ai primi voli di distanza. La serata inizia alle 20.00 e avremo Adriano Ellero che ci parlerà di alcuni aspetti riguardanti la sicurezza dei voli; utile per tutti fare un ripasso delle regole auree per volare sicuri e bene. Vi aspettiamo numerosi. PS chi volesse organizzare la preserata alle 19.00 per una veloce pasta prima dell'incontro si faccia avanti. Grazie a tutti. Ciao.
M
13:07
Michele Valentini
In reply to this message
C'è Bertossio, sia Sabato che Domenica, mi sembra trainato da noi
MD
13:43
Mauro Dalla Brida
Era ironico immagino
A
15:29
Andrea Capovilla
Ottimo!
20 September 2022
MD
14:36
Mauro Dalla Brida
Pianura Padana Texas
F
17:26
Flavio Dal Pan
Panarotta 2800, vampir ok!
M
21 September 2022
D
23 September 2022
F
10:32
Flavio Dal Pan
Stasera in Avut si preparano spaghetti tondi all'amatriciana con dalla brida, caprile, tano, cavallari. Sempre per regolare il centraggio pasta, chi si vuole aggiungere dia un cenno. Si mangia alle 19!
A
11:21
Andrea Capovilla
Fischia se sono tondi 🤔 peccato non esserci ma ci sono dopo per l'incontro grazie Flavio
AR
12:24
Andrea Rech
Io ci sono al 90% se non vengo bloccato al lavoro
D
16:55
Davide Leonardi
Ci sono anch'io Ciao
FF
16:56
Federico Frisinghelli
Presente!
AE
17:57
Adriano Ellero
Allora se ci son I miei allievi interrogo
17:58
🤣
D
18:08
Danilo Stedile
Informo che non ci sono
Brek- brek ADRIANO non stremirli 😳😁
Brek- brek ADRIANO non stremirli 😳😁
M
18:19
Michele Valentini
Buongiorno scusate un'informazione noi soci di avut che domani mattina veniamo in campo abbiamo poi i pass per girare alla manifestazione? Grazie
D
19:45
Danilo Stedile
Si se paghi😳
19:49
Entro le 10:00 si entra in avut, poi chiudono le strade
24 September 2022
AR
09:42
Andrea Rech
Ieri sera, pasta come sempre eccellente, relatori anche.
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
09:42
D
09:46
Davide Leonardi
Bella serata, condivido, sempre molto istruttiva. Grazie per le foto e grazie a tutti della presenza.
A
09:50
Andrea Capovilla
Ottima serata grazie ai relatori e alla arganizzazione 👏👏👏
AR
11:18
Alessandro Rizzoli
Un appuntamento molto importante! Bravi bella serata…👍🏻💪
C
11:29
Carletto Zanoni
Già, bravissimi. 👏👏
A
18:51
Andrea Capovilla
Alto Adige
Paura a Bolzano, ultraleggero atterra davanti all'Interspar di via Buozzi
15 ore fa
Paura a Bolzano, ultraleggero atterra davanti all'Interspar di via Buozzi
15 ore fa
AE
19:19
Adriano Ellero
BTC
19:26
Sarei curioso di sapere la vostra opinione in merito a quali M sono considerabili dalle prime info disponibili giusto per esercizio
25 September 2022
C
07:45
Carletto Zanoni
Man...
A
07:46
Andrea Capovilla
Carlo intendevi "mannaggia!"
C
07:48
Carletto Zanoni
Man "umano", bas su la zitá e co la gnoca en banda....
07:51
Comunque gran btc come se dis
A
08:20
Andrea Capovilla
😁👍
M
09:48
Michele Valentini
Non si sa ancora con precisione la dinamica, certo che il parcheggio di un centro commerciale alle 3 del sabato pomeriggio... un miracolo che non abbia ammazzato qualche famiglia
D
10:07
Daniele Ciech
Mah....forse el doveva sol far la spesa😄
10:08
Grazie Andrea per le foto e grazie a Davide e Bruno e a tutti quelli che hanno collaborato e partecipato alla serata/e. Belli questi momenti aggregativi!
AE
28 September 2022
C
09:54
Caberlon Massimo
Buon giorno ho in scadenza la vista medica avete suggerimenti o recapiti per dove prenotarla ?grazie
GZ
10:18
Gabriele Zago
Ciao, ho telefonato al medico di Trento ma mi hanno detto che per una persona non viene in sede. Oggi telefono ad una dottoressa a Bolzano, vediamo quando mi da appuntamento. Ti farò sapere. Gabriele.
MD
10:20
Michele Dalla Torre
In reply to this message
ciao, a me scade a gennaio 2023, se siamo in diversi potremmo contarci e sentire se viene a Trento
GZ
10:21
Gabriele Zago
Io devo fare la visita al più presto, scadenza 10 Ottobre.
lf
10:59
lorenzo fiamozzi
De Vita a Verona...di solito è veloce
D
11:02
Danilo Stedile
Andate da ARGNANI dottoressa di BOLZANO
M
14:34
Michele Valentini
Confermo anche io per la dottoressa Argnani, è l'unica che comunque in un paio di settimane da gli appuntamenti. L'unica cosa è che il genere riceve il sabato. Oltre che essere molto professionale
AE
D
15:46
Davide Leonardi
Io vado da Argnani verso la fine di ottobre, dopo il 20. Possiamo accordarci
MC
16:16
Michele Coser
Argnani👍 gentilissima, l’ultima volta mi ha fatto certificato per il volo e patente D-E paghi uno porti via due!😃
29 September 2022
F
15:11
Flavio Dal Pan
In reply to this message
Michele anch'io faccio a trento con sma service e scadenza a gennaio, sentiti e mi dicono che hanno poche richieste ma di mandargli comunque un avviso
MD
F
15:14
Flavio Dal Pan
Anche prima..
1 October 2022
Federico Barbieri invited Marco Tomasini
Federico Barbieri invited Fabio Galvani
lf
16:33
lorenzo fiamozzi
Un altro aquilotto ha preso il volo💪💪💪
16:34
Andrea Luterotti per l'anagrafe 😁
A
16:36
Andrea Capovilla
Complimenti Andrea 👍👏👏👏👏
MT
16:38
Marco Tomasini
Bravissimo Andrea, complimenti! Comunque….diciamolo….merito del trainatore…!! 🤪😉
FG
16:46
Fabio Galvani
Bravo 👍
MD
16:49
Mauro Dalla Brida
Complimenti Andrea
F
16:51
Flavio Dal Pan
Bravissimo Andrea!
M
16:55
Michele Valentini
Complimenti!!
AR
17:28
Alessandro Rizzoli
Bella soddisfazione! Bravo.
C
17:30
Carletto Zanoni
Complimenti 👏👏👏
D
18:31
Daniele Ciech
Bravo Andrea! Complimenti!
L
19:19
Loris Moser
Congratulazioni Andrea!
Adesso inizia il divertimento!!
Adesso inizia il divertimento!!
bc
19:25
bruno giovanni caprile
Congratulazioni!, Andrea, ed un grazie anche ai nostri istruttori.
AE
FG
20:09
Fabio Galvani
Ringrazio gli istruttori pazienti e molto preparati
MD
21:52
Michele Dalla Torre
Congratulazioni!!!👏👍😊
3 October 2022
D
20:03
Davide Leonardi
Cari amici eccoci all'ultima serata di questo ciclo di incontri con piloti del club. 7 ottobre ore 20.00 aula didattica. In questa serata avremo Mauro dalla Brida che ci porterà il suo punto di vista sul volo con il vento, analizzando due voli con queste condizioni meteo di cui uno a Rieti nel 2022. Poi avremo Alessandro Rizzoli che ci parlerà di un bel volo realizzato a marzo del 2022, che lo ha portato da Trento al crinale delle Alpi con il Grossglockner per arrivare poi al Lago di Garda, attraversando e toccando le vette più belle delle Alpi centrali. Infine chiuderà la serata Carlo Zanoni con il suo primo volo in Pusteria e conseguente distacco dal cono di sicurezza di Trento. Analizzeremo insieme questi voli condividendo con i piloti le loro emozioni e senzazioni. All' inizio della serata, Adriano ci stimolerà su alcuni argomenti legati alla sicurezza del volo. Sarà una serata ancora una volta interessante e vi invito a partecipare numerosi. Ciao.
4 October 2022
AT
MT
13:28
Marco Tomasini
Dove, quando?
AT
13:29
Andrea Tomasi
I venti e rotori in montagna sono sempre brutte bestie. Anche i piloti più esperti talvolta lo dimenticano. per fortuna tutto è a dato bene
13:39
In realtà me l'ha girato un amico di Cesenatico che mi ha detto che gira oggi in internet...
MT
13:40
Marco Tomasini
👍
D
13:48
Qui i danni...ma è andata di stralussone di botta di culo pazzesca. A me sembra in Pusteria
13:49
Una visuale diversa
D
15:09
Daniele Ciech
Wow.... Fiuh!!!
M
18:34
Michele Valentini
È successo ieri a quelli della Altair in dolomiti
18:35
Avvicinamento in sottovento
18:37
Foto da Michele Valentini
18:37
Andata ti extra lusso
5 October 2022
AE
00:15
Adriano Ellero
Fattore M (Minchione) e anche tanta BTC (Botta di Culo)
M
08:05
Michele Valentini
In reply to this message
Concordo. Purtroppo Altair vola molto poco.... Santo Bell...
D
15:17
Davide Leonardi
io ho prenotato la visita per il 5 novembre dall' Argnani. Chi fosse interessato per quella data contatti la dott. ssa così possiamo organizzarci per andare insieme e ammortizzare il viaggio. Argnani 331 3646117
6 October 2022
AE
12:18
Adriano Ellero
domanda, venerdì ci si trova prima per la carburazione pre-serata o si arriva già mangiati?
D
13:43
Davide Leonardi
Domanda: qualcuno va a Valbrembo per il meeting, domenica?
F
13:53
Flavio Dal Pan
Venerdì si mangia..poi si vola
13:56
Io mauro e Andrea tomasi dovremmo andare giù, domani sera ci contiamo e aggiorniamo.
D
14:07
Davide Leonardi
👌
C
15:33
Cortese Giuseppe
buongiorno,
prenoterei KAEX per domani dalle ore 16:00 per check con istruttore.
Saluti.
prenoterei KAEX per domani dalle ore 16:00 per check con istruttore.
Saluti.
15:33
Volo scuola DC
T
15:46
Tano
Buondì a voi, domani sera purtroppo non potrò esserci per un impegno fissato da tempo e mi dispiace perdere le esperienze che stiamo condividendo. Sentire anche dei voli fatti in ambienti diversi, come Rieti, e con tecniche diverse (il vento), è stimolante per tutti.
Andrei volentieri a Valbrembo, ma parto da Verona. O mi aggrego a qualcuno che passa da Peschiera, o qualcuno si aggrega a me. Fatemi sapere.
Tano
Andrei volentieri a Valbrembo, ma parto da Verona. O mi aggrego a qualcuno che passa da Peschiera, o qualcuno si aggrega a me. Fatemi sapere.
Tano
7 October 2022
SC
13:05
Stefano Cavallari
In reply to this message
Se è confermato che si mangia in campo sta sera mi aggregherei volentieri pure io
MD
17:11
Michele Dalla Torre
Ci sono anche io a cena, grazie e a presto 👍😊
F
17:12
Flavio Dal Pan
👍
D
17:12
Davide Leonardi
Anch'io ci sono
F
17:17
Flavio Dal Pan
Ore 19
lf
17:21
lorenzo fiamozzi
Anch'io grazie
AT
18:57
Andrea Tomasi
Ottima iniziativa, ma.. Sono impegnato con doveri familiari 😉. Ci vediamo alle 20.00.
..
..
FG
19:02
Fabio Galvani
Io ci sono x le 20:00
bc
19:07
bruno giovanni caprile
per chi non puo` presenziare fisicamente, proviamo collegamento zoom a partire dalle 20:00
19:07
AR
19:50
Andrea Rech
Grande Bruno! Dopo metto il Dalla Brida sullo schermo del bar
D
21:04
Demis Valle
Riaccendere zoom percortesia
MD
AR
21:13
Andrea Rech
Parla bem Mauro che qua ghe zènt che scolta
AR
21:47
Andrea Rech
hahaha
AR
22:06
Andrea Rech
bravo Mauro!
22:06
t'hai parlà propri benom
AR
22:37
Andrea Rech
Bravo Ale!
AR
23:01
Andrea Rech
Grande Carlo!!!
8 October 2022
D
10:19
Davide Leonardi
D
Davide Leonardi 21.09.2022 00:38:05
D
10:21
Davide Leonardi
Scaricate il libro fin che si può. Già adesso lo vendono l edizione italiana a 60 euro. Qui il.pdf è gratuito grazie agli amici di Enemonzo. Un gran libro che mette in evidenza ciò che ieri abbiamo toccato con la presentazione di Mauro sul volo col vento. Ciao.
F
10:46
Flavio Dal Pan
Testo fondamentale, qualche capitolo molto teorico e di non facile comprensione, ma per il resto godibilissimo con immagini uniche. La prefazione di Alvaro de Orleans ne illustra splendidamente il valore. Consigliabilissimo!
C
D
14:29
Demis Valle
Mandami la mail giuseppe ti giro io il pdf👍
D
A
17:42
Andrea Capovilla
Grazie mille 👍
9 October 2022
D
22:52
Davide Leonardi
Tano e Flavio premiati oggi. 💪💪💪
V
22:55
Vittorio Bampi
Bravissimi 👏👏👏
Complimenti
Complimenti
D
22:55
Davide Leonardi
Un pensiero e un riposa in pace, caro Ferruccio. Avevi la battuta pronta e il sorriso sempre
10 October 2022
PG
08:40
Paolo Grasso
Scusate quando è mancato Ferruccio. Ricordo telefonate quotidiane e infinite quando volava con ls4.
MT
08:56
Marco Tomasini
Scusate, ma di quale Ferruccio parlate?
MD
08:57
Mauro Dalla Brida
Ferruccio Garbari
MT
09:01
Marco Tomasini
Urca, non sapevo nulla….mi dispiace un sacco, quando è mancato?
F
09:01
Flavio Dal Pan
È volato via ieri, ciao Ferruccio, ciao FOX, cieli blù.
FD
A
09:07
Andrea Capovilla
Ciao Ferruccio.
D
13:19
Daniele Ciech
Ciao Ferruccio! Vola libero, che Dio ti accolga🙏
L
14:39
Loris Moser
Ciao Ferruccio!🙏
D
16:23
Danilo Stedile
Era una persona molto socievole , peccato che se ne vanno i migliori. Buon volo FERRUCCIO
D
17:19
Daniele Ciech
Qualcuno sa quando è il funerale?
MD
17:37
Mauro Dalla Brida
Ciao Ferruccio,!
Che la terra ti sia lieve.
Che la terra ti sia lieve.
MN
17:38
Marco Bertolini Nuovo
Mi spiace per Ferruccio, quanti anni aveva?
D
17:39
Danilo Stedile
82
AR
17:39
Alessandro Rizzoli
Buon volo Ferruccio !
MN
L
18:27
Loris Moser
Se non sbaglio, ha volato fino a 4/5 anni fa
MD
18:29
Mauro Dalla Brida
Anche meno.
È stato anche trainatore.
È stato anche trainatore.
D
19:05
Danilo Stedile
Volava col traino L5
MD
20:00
Mauro Dalla Brida
Non ci sarà il funerale.
20:06
Io proporrei di trovarci in aeroporto sabato mattina e rendere omaggio a Ferruccio.
FG
20:06
Fabio Galvani
👍
A
20:07
Andrea Capovilla
Certamente Mauro
MD
20:08
Mauro Dalla Brida
Portiamo del vino e parliamo di lui...... è stato un buon compagno!
20:09
Alle 10,30? Ok
A
20:10
Andrea Capovilla
Ok a sabato
D
20:22
Danilo Stedile
Purtroppo io non ci sono sono✈️🏖
Lo ricorderò!!
Lo ricorderò!!
C
20:41
Carletto Zanoni
Ciao Ferruccio, RIP 🙏🙏
L
20:51
Loris Moser
Anch’io sabato mattina non ci sono,…. ma lo ricorderò
AR
21:29
Alessandro Rizzoli
Anch’io sono via ma lo ricorderò assieme a voi
D
22:01
Daniele Ciech
Ok a sabato
MC
22:11
Michele Coser
Ferruccio era quello che aveva il DG800?
MD
22:50
Mauro Dalla Brida
Si
11 October 2022
AE
00:02
Adriano Ellero
Non l'ho sicuramente incontrato ma da come ne parlate rendete onore alla sua memoria e mi dispiace non averlo conosciuto
MC
05:33
Michele Coser
In reply to this message
Grazie, ci ho parlato un paio di volte, sono arrivato che lui stava smettendo di volare… RIP
15 October 2022
F
13:53
Flavio Dal Pan
Una bella immagine di Ferruccio, fine volovelista in volo e a terra, lo abbiamo ricordato oggi in campo.
13:54
..e a seguire la pastasciutta del Raffo!
D
14:17
Danilo Stedile
Un saluto al caro FERRUCCIO
14:17
D
L
22:56
Loris Moser
👏👏👏
16 October 2022
AE
10:18
Adriano Ellero
17 October 2022
bc
16:56
bruno giovanni caprile
Rammento a tutti la serata sociale di venerdi` 21 prossimo (ore 20:00, aula didattica AVUT), dedicata all'illustrazione delle Insegne FAI. La serata e` per chi ne sa nulla, poco, tanto o gia` tantissimo. Insomma, per tutti.
AR
16:58
Alessandro Rizzoli
👍🏻
FG
17:23
Fabio Galvani
Io arriverò un po' dopo xchè ho un corso fino alle 20:00 👍
AE
19:10
Adriano Ellero
qualche spunto di riflessione per la planata finale: https://www.facebook.com/groups/276794012352083/permalink/6066609603370466/
21 October 2022
F
15:12
Flavio Dal Pan
Sempre alle 19 preparerei due spaghi in Avut se c'è qualcuno..
bc
15:13
bruno giovanni caprile
Bruno c'è
C
15:17
Carletto Zanoni
Carletto anche
V
15:19
Vittorio Bampi
Anch’io
lf
15:44
lorenzo fiamozzi
Io pure
FG
15:53
Fabio Galvani
Io arriverò dopo
SC
15:55
Stefano Cavallari
Presente!!
AE
16:26
Adriano Ellero
Io mi connetto con Google meet
D
16:30
Demis Valle
Se c'è la possibilità... di collegarsi anch'io mi aggrego ad Adriano... e mando un saluto a tutti... grazie
D
16:34
Davide Leonardi
Chi è questa possibilità di collegarsi ci sono anch'io Grazie se mandate poi il link
16:34
Se c'è questa possibilità
lf
16:54
lorenzo fiamozzi
Niente spaghetti, però...
AR
17:06
Andrea Rech
Presente con bozza!
lf
17:07
lorenzo fiamozzi
Rilancio con Lagrein 😁
MD
17:30
Mauro Dalla Brida
Buio col Teroldego
A
18:50
Andrea Capovilla
Zerto, e po' zo task 🤔😱
bc
19:51
bruno giovanni caprile
meeting ZOOM partito — manca ancora il pubblico. Qualcuno che puo` verifichi per favore se funziona ...
19:52
Passcode: 393094
AE
19:54
Adriano Ellero
Zoom per me è un problema
Non possiamo usare Google meet?
Non possiamo usare Google meet?
19:56
Zoom è vietato da tutti i PC corporate per problemi di sicurezza
AR
19:56
Andrea Rech
pft
bc
19:58
bruno giovanni caprile
eh, adriano, capisco, ma zoom dall'account UniTN non ha limiti di tempo.
AR
19:59
Andrea Rech
finisco il vino e provo a metter su il live su youtube
AR
20:23
Putanega el va
D
20:24
Davide Leonardi
what' s "putenega"?
AR
20:26
Andrea Rech
Putanega is an esclamation of surprise for qualcos che is working, del tut unespected
D
20:27
Davide Leonardi
😂😂😂😂
AE
20:28
Adriano Ellero
Vedo ma non sento su YouTube live
AR
20:30
Andrea Rech
Eh avevi tolto audio per chi aveva anche zoom aperto
20:30
Ripristino
AE
20:31
Perfetto ora sento l'audio
D
21:35
Davide Leonardi
non si sente +
21:35
perso il collegamento?
AR
21:46
Andrea Rech
Stiamo ripristinando
D
22:58
Davide Leonardi
Questi collegamenti sono abbastanza funzionali e sono da sfruttare. Un consiglio. ci vuole un microfono per chi parla perche il livello audio è pessimo, troppo effetto eco della stanza avut. Basta penso anche un semplice auricolare per cellulari con microfono incorporato. Ad un certo punto io non avevo + audio, ma sono cose che poi si risolvono lungo il percorso. Molto bene
22 October 2022
bc
00:50
bruno giovanni caprile
Materiale proiettato questa sera. I collegamenti esterni sono segnalati dal testo in blu.
C
01:02
Carletto Zanoni
Grazie Bruno, presentazione impeccabile e un grande grazie al Flavio coproduttore e x l'ottima pasta 👏👏👏
A
07:15
Andrea Capovilla
Ottima presentazione 👍
MD
07:57
Mauro Dalla Brida
Un professionista!
lf
08:05
lorenzo fiamozzi
Aspettando la prossima...grazie per la passione che trasmetti😃
D
12:22
Daniele Ciech
Grazie a Bruno e Flavio per la serata di ieri! E grazie per il materiale fornito!
23 October 2022
PG
22:22
Paolo Grasso
Grazie Bruno
24 October 2022
AE
12:55
Adriano Ellero
ciao a tutti.
ho riaggiornato la pagina del sito AVUT per la parte Meteo
le telecamere sono state sottratte al pubblico e ho scoperto come ripubblicarle :-)
la stazione meteo aeroportuale è attualmente fuori uso per manutenzione, ritornerà presto sul nostro sito, spero, aggiornata
https://www.voloavelaunitrento.it/index.html?pages/Meteo.php
ho riaggiornato la pagina del sito AVUT per la parte Meteo
le telecamere sono state sottratte al pubblico e ho scoperto come ripubblicarle :-)
la stazione meteo aeroportuale è attualmente fuori uso per manutenzione, ritornerà presto sul nostro sito, spero, aggiornata
https://www.voloavelaunitrento.it/index.html?pages/Meteo.php
A
12:58
Andrea Capovilla
Grazie Adriano 👍
lf
FG
13:04
Fabio Galvani
Bravo e grazie
F
13:07
Flavio Dal Pan
Grazie Adriano e...mancavano le tue pillole venerdi!
M
13:13
Michele Valentini
👍👍👍🤙🤙
AE
13:35
Adriano Ellero
In reply to this message
nessuna paura, la volta prossima recuperiamo con delle belle SUPPOSTE... 🤣🤣🤣
D
AE
17:10
Adriano Ellero
solo dimensioni comprese tra meloni e angurie :-)
MD
17:10
Mauro Dalla Brida
... vaselina 😂
D
17:10
Davide Leonardi
olio di vaselina ne abbiamo?😜🤪🤪🤪🤪🤪
AE
17:11
Adriano Ellero
alla fine della nuova pagina meteo ho aggiunto i NOTAM in tempo reale collegati al sito ufficiale dell'ICAO e sempre aggiornati.
Visto che non lo fa nessuno, lo facciamo noi!
Visto che non lo fa nessuno, lo facciamo noi!
D
17:12
Danilo Stedile
Bravo
F
17:18
Flavio Dal Pan
Gutt
AE
17:25
Adriano Ellero
Ps
Se vi interessa la fonia in inglese e gli ulteriori esami TEA o ILPT sappiate che Aliona tiene corsi di inglese a distanza ai piloti Ucraini che volano in Europa. Il mio ILPT scade a marzo 2023, non è obbligatorio per licenze SFCL ma lo è per LAPL e PPL e VDS avanzato.
Se vi interessa si possono organizzare corsi di gruppo.
Se vi interessa la fonia in inglese e gli ulteriori esami TEA o ILPT sappiate che Aliona tiene corsi di inglese a distanza ai piloti Ucraini che volano in Europa. Il mio ILPT scade a marzo 2023, non è obbligatorio per licenze SFCL ma lo è per LAPL e PPL e VDS avanzato.
Se vi interessa si possono organizzare corsi di gruppo.
MT
17:29
Marco Tomasini
Io ho il Tea che scade, ma non ho nessuna voglia di fare l’esame (sarebbe il terzo da quando è entrata in vigore la normativa)….magari poi me la faccio venire 🙄 poi mi spiegherai cos’è il Illy
17:29
…ILPT…
AE
17:32
Adriano Ellero
È l'alternativa al TEA
17:32
Sostenuto da AOPA
D
17:40
Davide Leonardi
io sono interessato per la fonia se si organizza
MT
AR
17:55
Alessandro Rizzoli
Anch’io sarei interessato per la fobia in inglese
17:56
Fonia
AE
MT
D
18:18
Daniele Ciech
Anca mi fonia en ingless!
MD
18:20
Mauro Dalla Brida
Va ben dai... anca mi..se va la radio!
D
18:23
Davide Leonardi
i dont capis nothing de inglish but go good stessss
D
18:40
Danilo Stedile
Anca mi me meto en lista
AR
18:46
Alessandro Rizzoli
Anca masa!!!
18:46
😂😂
D
18:52
Danilo Stedile
Davide , te capiso 😥
M
19:05
Michele Valentini
Stedile già si fa fatica a comprenderti quando parli in italiano figuriamoci se lo fai in inglese 😂
D
20:30
Danilo Stedile
El solito Fciom che deve dir la sua .
Non smentisci mai
Non smentisci mai
AE
22:49
Adriano Ellero
Vorrei solo fare una precisazione, forse banale e inutile
la fonia in inglese è un esame da sostenere presso le sedi europee EASA dei vari stati membri (per noi ENAC ma anche LBA in Germania). La fonia in inglese è un pre-reguisito per accedere ad un esame ulteriore, chiamato TEA (Test of English for Aviation) o ILPT (ICAO Language Proficiency Test).
Il TEA o ILPT è diventato obbligatorio dopo il risultato di alcune analisi sugli incidenti di volo che hanno dimostrato che, chi aveva la fonia in inglese non era in grado di capire e farsi capire tramite trasmissione radio Aria-Aria Aria-Terra.
Quindi con la fonia in Inglese non si può andare all'estero a motore.
Per cultura personale fa sempre bene...
la fonia in inglese è un esame da sostenere presso le sedi europee EASA dei vari stati membri (per noi ENAC ma anche LBA in Germania). La fonia in inglese è un pre-reguisito per accedere ad un esame ulteriore, chiamato TEA (Test of English for Aviation) o ILPT (ICAO Language Proficiency Test).
Il TEA o ILPT è diventato obbligatorio dopo il risultato di alcune analisi sugli incidenti di volo che hanno dimostrato che, chi aveva la fonia in inglese non era in grado di capire e farsi capire tramite trasmissione radio Aria-Aria Aria-Terra.
Quindi con la fonia in Inglese non si può andare all'estero a motore.
Per cultura personale fa sempre bene...
25 October 2022
D
00:04
Davide Leonardi
Ma noi siamo umili
00:04
😉😂
A
08:12
Andrea Capovilla
Buongiorno a tutti, ho la necessità di contattare Oliver Hartman, chi mi può aiutare? Grazie mille
D
08:14
Demis Valle
Contatto inviato
08:14
Anch'io ci sarei se organizzate il corso di fonia
26 October 2022
AR
08:05
Andrea Rech
Ho dimenticato di dire che la diretta live della serata avut è sempre disponibile all’indirizzo
https://youtu.be/HjYfHGjlfqQ
https://youtu.be/HjYfHGjlfqQ
MD
08:06
Mauro Dalla Brida
Grazie Andrea
AR
08:08
Alessandro Rizzoli
👍🏻
F
08:20
Flavio Dal Pan
👍
D
11:40
Daniele Ciech
Ottimo Andreas!
28 October 2022
AE
AE
10:05
Vento laterale in atterraggio
M
10:34
Michele Valentini
Buongiorno,
invito tutti alla visione del video. Pipistrel Italia (erano presenti anche agli scorsi Festivolari), importatore dei famosi velivoli della Pipistrel (Sinus, Vurus, Taurus ecc che nel 2022 è stata acquisita dalla Textron america proprietari di cessna, lycoming ecc) ha un VELIS versione aeromobile dotato di gancio per il traino alianti. Il velis è un moderno velivolo 2 posti in composito con ala a sbalzo ad elevata efficienza con motore ROTAX 100 cavalli. I costi di gestione di questi velivoli sono nettamente inferiori a quelli dei nostri attuali traini. I consumi del Rotax sono sotto i 20 litri l'ora di super. Il motore nuovo ha 20 anni/2000 ore di vita utile. Penso sia da fare un ragionamento di flotta a fronte di questa possibilità. Avere un velivolo così per trainare avrebbe molteplici vantaggi. Al di la del costo ridotto di traino rispetto ai Robin ci sarebbe la possibilità di fare una scuola di volo LAPL da affiancare a quella GLD e di noleggiare il velivolo ai piloti. Una scuola di volo LAPL affiancata a quella di aliante potrebbe essere una futura chiave di svolta per aumentare il numero di frequentatori della nostra struttura, diversificare l'offerta e quindi con una base frequentatori/soci più elevata avere dei costi di gestione sostenibili oltre che travaso piloti tra le due discipline. Da quello che vedo negli ultimi anni temo che se andiamo avanti su questa rotta senza evolverci nella flotta/offerta ci dirigiamo verso un vicolo cieco.
https://www.youtube.com/watch?v=7yrpE4d7LMY
invito tutti alla visione del video. Pipistrel Italia (erano presenti anche agli scorsi Festivolari), importatore dei famosi velivoli della Pipistrel (Sinus, Vurus, Taurus ecc che nel 2022 è stata acquisita dalla Textron america proprietari di cessna, lycoming ecc) ha un VELIS versione aeromobile dotato di gancio per il traino alianti. Il velis è un moderno velivolo 2 posti in composito con ala a sbalzo ad elevata efficienza con motore ROTAX 100 cavalli. I costi di gestione di questi velivoli sono nettamente inferiori a quelli dei nostri attuali traini. I consumi del Rotax sono sotto i 20 litri l'ora di super. Il motore nuovo ha 20 anni/2000 ore di vita utile. Penso sia da fare un ragionamento di flotta a fronte di questa possibilità. Avere un velivolo così per trainare avrebbe molteplici vantaggi. Al di la del costo ridotto di traino rispetto ai Robin ci sarebbe la possibilità di fare una scuola di volo LAPL da affiancare a quella GLD e di noleggiare il velivolo ai piloti. Una scuola di volo LAPL affiancata a quella di aliante potrebbe essere una futura chiave di svolta per aumentare il numero di frequentatori della nostra struttura, diversificare l'offerta e quindi con una base frequentatori/soci più elevata avere dei costi di gestione sostenibili oltre che travaso piloti tra le due discipline. Da quello che vedo negli ultimi anni temo che se andiamo avanti su questa rotta senza evolverci nella flotta/offerta ci dirigiamo verso un vicolo cieco.
https://www.youtube.com/watch?v=7yrpE4d7LMY
D
10:47
Davide Leonardi
non ho capito, come è immatricolato? ultraleggero?
M
10:49
Michele Valentini
No, è un aeromobile certificato
10:49
I-OVER.
D
10:50
Davide Leonardi
ah bene. Molto interessante. Mi sembra di capire che c'è anche la formula noleggio, che potrebbe aiutare nel finanziamento.... la vendita dei due traini robin a fronte di questo sarebbe una valutazione da fare
M
10:51
Michele Valentini
Molti costruttori per i propri velivoli dispongono di varie certificazioni, da quello di vds basico fino all'aeromobile certificato passando per l s a Americana, microlight tedesca ecc. Prendi un esempio proprio il p92 tecnam, lo puoi acquistare VDS, Microlight tedesco, aeromobile certificato, LSA americano ecc. La base è sempre lo stesso velivolo cambiano alcune impostazioni tecniche degli impianti degli strumenti
D
10:52
Davide Leonardi
so di per certo che in germani trainano con gli ultraleggeri con motore rotax tipo quello che aveva Cattani
M
10:52
Michele Valentini
In reply to this message
Sì magari in una fase transitoria iniziale la vendita di uno dei traini per finanziare una parte iniziale di un leasing ad esempio...
D
10:53
Davide Leonardi
i costi orari di un aereo così penso siano un terzo se non meno del robin
M
10:53
Michele Valentini
In reply to this message
È un po' complicato in Germania hanno in effetti la possibilità di fare il traino con gli apparecchi della categoria microlight cosa che però in Italia non è permessa, per le scuole di volo.
10:54
In reply to this message
Si pensa solo alla differenza di costo di venti litri l'ora di benzina super rispetto al quaranta di benzina avio.
D
10:55
Davide Leonardi
se la cosa fosse fattibile non ci sarebbe da pensare nemmeno un momento, via i due robin e sotto questo anche con formula a noleggio, così a spanne, senza un foglio in mano da fare due conti.
10:57
oggi come oggi, il traino o diventa conveniente non solo in manera economica ma anche di disponibilità oppure la gente si sposterà sempe + sui motorizzati. Non è solo una questione di costi
10:59
Valutare anche che se quella è la strada, i due robin sul mercato.... diventeranno dei ferri da stiro....vecchi, quindi con valutazione in picchiata. Penso sia da fare una valutazione seria delle prospettive future
AR
11:01
Alessandro Rizzoli
La stessa questione era stata discussa almeno 5 anni fa. Io avevo detto che a enemonzo usavano un super dimona” come quello che abbiamo in hangar” con lo stesso costo sopra citato da Michele ……
MT
11:03
Marco Tomasini
Trainano anche i biposto con un Rotax 100 hp? Mi sembra un po’ scarsetto come motore e prestazioni x questo…
M
11:04
Michele Valentini
La questione traino con il super Dimona è estremamente differente... È un velivolo estremamente pesante a pieno carico sai quasi 800 kg circa il doppio di questo qui... Quindi sai molto penalizzato nei ratei di salita. A caso il dimona ha bisogno del turbo
D
11:04
Davide Leonardi
il robin quanti cavalli ha? 180?
AR
11:05
Alessandro Rizzoli
A enemonzo trainano un duo discus e la loro pista è in Erba di 600mt
MT
11:06
Marco Tomasini
180 e alle volte in estate con aria calda e umida ti si “stringe il culo” a trainare i biposti anche col Robin…scusate il francesismo
AR
11:06
Alessandro Rizzoli
… pista in erba vuol dire circa un 30% di rullaggio in più !!
D
11:07
Davide Leonardi
beh, allora è questione di pesi, Marco, il pipistrell con 100 cavallli e un peso nettamente inferiore del robin è un ala che è mooooolto diversa dal Robin, penso che potrebbe essere un ottimo sostituto anche + performante
M
11:08
Michele Valentini
Si, a vuoto pesa circa la metà.
11:09
Marco sicuramente ci sono delle operatività limite dove il Robin ha indiscutibili vantaggi per la sua massa e potenza... Questa non si discute basta pensare le giornate di nord forte...
D
11:09
Davide Leonardi
sicuramente si può organizzare un prova con loro.... per valutare bene
MT
11:09
Marco Tomasini
Potrebbe, vorrei provarlo in certe condizioni e poi ti saprei dire (anche se quasi sicuramente potrebbe risultare più performante di quanto non sia oggi D-EAVQ !)
M
11:10
Michele Valentini
Ma infatti guarda che il mio invito è solo proviamo e pensiamo al nostro futuro...
V
11:22
Vittorio Bampi
M
11:30
Michele Valentini
Tra le altre cose è bene ricordare che per i piloti di aliante con abilitazione al moto aliante è riconosciuto un iter estremamente semplificato per il passaggio alla licenza di pilota privato e questo tipo di velivolo permetterebbe la transizione all'interno dell'associazione... Oggi il limite dei nostri Robin soprattutto di quello tedesco è che per condizioni generali ed età non ci se la sente a noleggiarlo per fare turismo... Oltreché l'ora di noleggio costerebbe molto meno. La stessa ItalFly ha affiancato al vecchio cessna I-TLFA un tecnam P-2008 rotax 100 cavalli. Mi parlano di un costo di noleggio quasi della metà del cessna. Ovviamente è un 2 posti ma nel nostro caso in ottica traino e attività di scuola non cambia assolutamente nulla
29 October 2022
D
09:57
Daniele Ciech
09:57
09:57
09:57
09:58
139 a Fondo Grande stamattina
MN
17:13
Marco Bertolini Nuovo
I te zercava ti?
AE
22:46
Adriano Ellero
https://www.rainews.it/articoli/2022/10/canadair-precipitato-sulletna-proseguono-le-ricerche-dei-due-piloti-dispersi-95cddc84-ad2a-42dc-a25b-3e9229827f31.html
Ciao a tutti, vorrei fare un'analisi di questo incidente molto discusso tra noi in campo, ma probabilmente analizzato in modo superficiale.
Ovviamente esprimo un'opinione del tutto opinabile che troverà riscontro o meno solo dalle indagini che seguiranno.
Ma dal quel poco che ho ricostruito dalla scarsa qualità del video ho dedotto che:
Il pilota del velivolo fa di tutto per riuscire a chiudere una virata ad elevato angolo di bank, carico (cisterna piena) e contro il pendio praticamente senza margine di sicurezza sia laterale che verticale. Se notate tutto pare normale, addirittura toglie motore per perdere quota, ed il pilota compie una manovra audace finché l'acqua viene scaricata.
Al momento del rilascio dell'acqua il velivolo entra in vite a destra toccando con l'ala il pendio, portando in velivolo alle tragiche conseguenze che vediamo.
Cosa è successo quando il velivolo ha rilasciato l'acqua? Pesando meno è aumentato l'angolo di attacco e, nonostante la velocità elevata, lo stallo d'ala è stato repentino tanto quanto fatale. Un po' quello che succede quando all'improvviso entriamo in una zona ristretta di forte ascendenza.
Cercando di trarre una lezione da questa tragedia, azzarderei questa analisi:
- Errore umano (Man): sottovalutazione dei margini di sicurezza come distanza dal pendio. Il pilota avrebbe potuto rilasciare l'acqua con ali livellate nello stesso punto a quota più elevata.
- Errore umano (Man): sottovalutazione del cambio di carico alare repentino che corrisponde ad un altrettanto cambio dell'angolo di attacco.
- Missione (Mission): il pilota forse cercava di scaricare l'acqua nel più breve tempo e percorso possibile.
- Non si notano pericoli meteo o dovute all'ambiente (Medium)
- Non si notano problemi di tipo aerodinamici o al propulsore del velivolo (Machine).
Spero possa essere spunto di riflessione per tutti.
Eviterei le considerazioni sul passato dei piloti riportato nell'articolo (spesso i media cercano escamotage scandalistici) e poi nulla sul passato dei piloti è utile all'analisi asettica dell'incidente.
Ciao a tutti, vorrei fare un'analisi di questo incidente molto discusso tra noi in campo, ma probabilmente analizzato in modo superficiale.
Ovviamente esprimo un'opinione del tutto opinabile che troverà riscontro o meno solo dalle indagini che seguiranno.
Ma dal quel poco che ho ricostruito dalla scarsa qualità del video ho dedotto che:
Il pilota del velivolo fa di tutto per riuscire a chiudere una virata ad elevato angolo di bank, carico (cisterna piena) e contro il pendio praticamente senza margine di sicurezza sia laterale che verticale. Se notate tutto pare normale, addirittura toglie motore per perdere quota, ed il pilota compie una manovra audace finché l'acqua viene scaricata.
Al momento del rilascio dell'acqua il velivolo entra in vite a destra toccando con l'ala il pendio, portando in velivolo alle tragiche conseguenze che vediamo.
Cosa è successo quando il velivolo ha rilasciato l'acqua? Pesando meno è aumentato l'angolo di attacco e, nonostante la velocità elevata, lo stallo d'ala è stato repentino tanto quanto fatale. Un po' quello che succede quando all'improvviso entriamo in una zona ristretta di forte ascendenza.
Cercando di trarre una lezione da questa tragedia, azzarderei questa analisi:
- Errore umano (Man): sottovalutazione dei margini di sicurezza come distanza dal pendio. Il pilota avrebbe potuto rilasciare l'acqua con ali livellate nello stesso punto a quota più elevata.
- Errore umano (Man): sottovalutazione del cambio di carico alare repentino che corrisponde ad un altrettanto cambio dell'angolo di attacco.
- Missione (Mission): il pilota forse cercava di scaricare l'acqua nel più breve tempo e percorso possibile.
- Non si notano pericoli meteo o dovute all'ambiente (Medium)
- Non si notano problemi di tipo aerodinamici o al propulsore del velivolo (Machine).
Spero possa essere spunto di riflessione per tutti.
Eviterei le considerazioni sul passato dei piloti riportato nell'articolo (spesso i media cercano escamotage scandalistici) e poi nulla sul passato dei piloti è utile all'analisi asettica dell'incidente.
22:54
https://www.open.online/2022/10/27/etna-canadair-schianto-linguaglossa-video/
In questo video la vite è ancora più evidente
In questo video la vite è ancora più evidente
30 October 2022
MT
09:39
Marco Tomasini
Ciao Adriano. Analisi plausibile, indubbiamente i tre fattori scatenanti partono dall’essere basso sul terreno sin da subito, virata ad eccessivo angolo di bank, sommata a mio avviso anche da un deciso pull sulla barra per stringere in quanto probabilmente in overshoot sul target. Circa la variazione di angolo di attacco, oltre allo scarico repentino dell’acqua, può aver contribuito anche la riduzione di potenza con intenzione di far scendere l’aeromobile, altro intervento che se non accompagnato da assetto a picchiare contribuisce a far aumentare l’angolo di attacco
D
09:41
Davide Leonardi
Se avete notato lo scarico acqua avviene non sul target ma come ultima ratio per alleggerire l aereo dopo aver sbagliato quota, e direzione: evita icon virata accentuata di sbattere contro il costone di una valletta e scarica acqua nel tentativo di alleggerire e chiudere la virata, ma tutto troppo tardi.
M
10:05
Michele Valentini
La cosa strana è che avevano già fatto vari sganci, il pendio lo conoscevano. Questo avvicinamento è iniziato male da subito, potevano fare un 360 e riposizionarsi. Il pilota aveva tanta esperienza, era un ex sperimentale volo e chi sa come funziona arrivare lì... veramente strana la manovra. La mio opinione ... sfiorare le piante con 20 Ton di aeroplano tra fumo e fiamme... pilota max 50 anni. Ci voglio riflessi che a quasi 60 non hai più. Oppure su certe orografie solo elicottero.
T
11:23
Tano
Para sul Selle. Ora.
F
11:26
Flavio Dal Pan
👍Ultimi colpi..prima del gelo
T
11:49
Tano
Sul Sasso Piatto.
M
14:04
Michele Valentini
Bellissimo. Ieri 4000 a Canazei in delta. Un invasione di piloti di tutta Europa
D
1 November 2022
F
18:39
Flavio Dal Pan
Rinvio dalla lista volo a vela italiana <voloavela@googlegroups.com>
l'evento di un incidente che ci deve far riflettere sull'importanza dei comportamenti in campo.
Cari amici,purtroppo una notizia davvero brutta. Il 29 ottobre, sull'aviosuperficie di Siena - Mensanello, un uomo è stato colpito alla testa dall'ala di un aliante che era in fase di atterraggio. Portato in ospedale con un elicottero del soccorso, l'uomo è deceduto il giorno successivo a causa delle gravi lesioni. Sotto choc il pilota dell'aliante. Una tragedia che deve ricordarci dell'importanza di muoversi con estrema cautela nelle aree di operazioni volo. Con grande tristezza,
Aldo Cernezzi
l'evento di un incidente che ci deve far riflettere sull'importanza dei comportamenti in campo.
Cari amici,purtroppo una notizia davvero brutta. Il 29 ottobre, sull'aviosuperficie di Siena - Mensanello, un uomo è stato colpito alla testa dall'ala di un aliante che era in fase di atterraggio. Portato in ospedale con un elicottero del soccorso, l'uomo è deceduto il giorno successivo a causa delle gravi lesioni. Sotto choc il pilota dell'aliante. Una tragedia che deve ricordarci dell'importanza di muoversi con estrema cautela nelle aree di operazioni volo. Con grande tristezza,
Aldo Cernezzi
A
20:02
Andrea Capovilla
Caspita!
3 November 2022
bc
16:48
bruno giovanni caprile
Promemoria per la II serata Insegne FAI domani venerdi` 4 con avvio ore 20:00 aula didattica AVUT. Rivedremo i concetti principali introdotti nel primo incontro e ci dedicheremo alle fasi di progettazione e realizzazione di task concrete. Chi ha SeeYou sul proprio PC lo porti con se' ed avremo la possibilita` di fare anche un po' di pratica assieme. A domani sera.
FG
16:48
Fabio Galvani
Ok molto bene
4 November 2022
AE
13:39
Adriano Ellero
visto il clima decisamente più rigido delle serate scorse presumo si venga già mangiati corretto?
F
14:03
Flavio Dal Pan
Io due spaghi li farei..ci dovremmo stare in 7/8 in cucina
AE
15:22
Adriano Ellero
ok
SC
15:42
Stefano Cavallari
👍
AE
15:50
Adriano Ellero
io per sta sera avrei qualche altra pillola sulla sicurezza, 15 minuti non di più
bc
15:51
bruno giovanni caprile
Ottimo grazie Adriano
AE
17:01
Adriano Ellero
lo facciamo all'inizio che siamo ancora sobri 🤭 si fa per dire
AE
18:45
Adriano Ellero
Arrivo per le 19.30 se trovo un po' di basta e un po' di vino sono in bolla
bc
19:03
bruno giovanni caprile
si parte alle 20:00 — circa 😉
19:03
10 November 2022
AE
18:30
Adriano Ellero
ecco perchè i monopoli nella nostra disciplina non fanno bene...
ad esempio protocolli di sicurezza anticollisione criptati e segreti...
coordinate ad minchiam...
e ve ne posso elencare una montagna...
eppure in tutto il resto del mondo ed in tutte le discipline si cerca di standardizzarsi...
... bel tema per una prossima riunione sulla sicurezza...
ad esempio protocolli di sicurezza anticollisione criptati e segreti...
coordinate ad minchiam...
e ve ne posso elencare una montagna...
eppure in tutto il resto del mondo ed in tutte le discipline si cerca di standardizzarsi...
... bel tema per una prossima riunione sulla sicurezza...
11 November 2022
AE
22:48
Adriano Ellero
sdrammatiziamo con qualche nozione meteo
22:49
22:49
22:49
14 November 2022
D
10:01
Volo d onda sulla costa Dalmata
15 November 2022
D
18:54
Il vecchio Twin Astir G103 dice ancora la sua....
lf
19:17
lorenzo fiamozzi
😳
F
20:27
Flavio Dal Pan
👍😉
D
21:45
Daniele Ciech
Che manetta el Klaus!!
AE
22:37
Adriano Ellero
Manego!!!
18 November 2022
M
13:59
Michele Valentini
Buongiorno a tutti, questa mattina facendo 2 parole con Raffaello mi ha riportato dell'ennesima "fatturina" e quindi relativi sovraccosti per la gestione dei nostri traini. Se non mi è stata riportata una info imprecisa o ho capito male sono circa seimila euro per il controllo dei sei anni? Per Itae che sempre loro 6 anni fa ci han messo a nuovo.... Con l'occasione ho perso una mezz'oretta di tempo chiamando l'importatore pipistrel e chiedendo qualche info di più sul velivolo. Il modello certificato si chiama Velis club e nella versione da traino tutto compreso oggi costa circa 155.000 euro nuovo. La TBO del motore nuovo rotax è duemila ore vent'anni. Questi velivoli sono disponibili in pochi mesi dal ordine ed in Italia al momento ne sono stati già ordinati due da parte di club di volo a vela di cui uno è quello di udine. Sono state fatti dei test di traino anche ad Aosta e per dare un esempio il traino di un aliante biposto con guadagno di quota mille metri richiede tredici minuti contro i dieci dell'analogo traino con un robin. Può trainare alianti MTOW 750 kg ma naturalmente fino ai 600 é più a suo agio... La differenza sono diciassette litri l'ora contro i quaranta di avio. Il Velis permette di fare la scuola di volo LAPL o anche PPL Ed è anche certificato per la vita intenzionale quindi permette anche di fare un altro rating più evoluto simile alla acrobazia. Alessio Bartoloni è disponibile ad una giornata di test da noi. Il suo al momento è a noleggio a Udine fin che arriva il nuovo ma se vogliamo può noleggiare anche a noi. È full kasko.
Pensiamo al nostro futuro prima che sia troppo tardi...
Pensiamo al nostro futuro prima che sia troppo tardi...
14:00
Lo convochiamo a Trento per una giornata di test?
A
17:05
Andrea Capovilla
Per quanto vale la mia opinione, assolutamente si, w
17:06
Anni fa di era fatto lo stesso con un Super Dimona, il test vale sempre la pena di farlo.
D
17:18
Davide Leonardi
Bravo Michele. concordo con un test, tuttavia stante la situazione economica l'entrata di questo velivolo presuppone un ripensamento su tutte le macchine del club, perchè altrimenti bisogna capire chi ci mette el grano.....
25 November 2022
C
MD
21:14
Mauro Dalla Brida
Una brava persona
MT
21:18
Marco Tomasini
Veramente una cara persona. Ciao Tiziano…
F
21:29
Flavio Dal Pan
Ciao Tiziano, cieli blù.
26 November 2022
AE
00:07
Adriano Ellero
Addoloratissimo per Tiziano
28 November 2022
M
30 November 2022
M
17:40
Michele Valentini
17:41
Se qualcuno cerca Danilo Stedile gli abbiamo trovato un impiego sicuro e discretamente ben pagato a Carpi.
7 December 2022
D
00:52
Davide Leonardi
Buongiorno. L'altra sera in assemblea è stata detta una cosa non corretta e che è fondamentale per la corretta gestione dell'associazione. Lo dico qui perchè li al momento non avevo dati per verificare questa cosa e quindi ho preso per buone le parole del direttivo e del presidente. La mia, ovviamente non vuole essere una critica, ma vuole porre in evidenza come questo anomalia rischia di invalidare pesantemente quanto deliberato l'altra sera e cioè il bilancio preventivo di spesa. Sto parlando delle quote annuali associative; è stato detto erroneamente che la determinazione delle stesse è competenza del direttivo. Non è cosi'. Il direttivo propone le quote all'assemblea la quale le deve approvare. Riporto il terzo capoverso dell'art. 4 dello Statuto per chiarezza: L’assemblea Generale Ordinaria fissa, su proposta del Consiglio Direttivo, la misura delle quote associative annuali da
versare per mantenere l’iscrizione all’associazione, la misura
della quota di ammissione da versarsi una tantum in occasione
della prima iscrizione all’Associazione e le tariffe per i
servizi offerti agli associati e per l’uso dei beni dell'associazione.
I versamenti effettuati all’Associazione sono comunque a f
versare per mantenere l’iscrizione all’associazione, la misura
della quota di ammissione da versarsi una tantum in occasione
della prima iscrizione all’Associazione e le tariffe per i
servizi offerti agli associati e per l’uso dei beni dell'associazione.
I versamenti effettuati all’Associazione sono comunque a f
00:58
Ovviamente dal disposto si evince quindi che prima di ogni approvazione del bilancio preventivo si deve determinare le quote associative e la loro determinazione è materia dell'assemblea su proposta del direttivo. L'altra sera abbiamo approvato il bilancio preventivo senza in pratica discutere e deliberare sulle quote. Io penso che dobbiamo riflettere su questa cosa perchè non è di secondaria importanza, ma anzi è fondamentale per il futuro di questa associazione tenendo conto di quanto in parte è emerso nella stessa assemblea. Spero di aver chiarito il punto nella trasparenza più totale. Grazie.
AR
07:05
Alessandro Rizzoli
Buongiorno. Concordo pienamente quanto detto sopra da Davide, aggiungerei solamente che nei momenti di difficoltà tutti dovremmo contribuire equamente. Le varie proposte messe sul tavolo , secondo il mio punto di vista, devono essere analizzate in profondità per il bene di tutti. A presto
A
09:11
Andrea Capovilla
Buongiorno a tutti, in effetti l'osservazione di Davide è importante e merita una riflessione.
RN
15:33
Roberto Nascimbeni
Si è vero quello che afferma Davide ma se siamo onesti non ci siamo mai opposti a tale consuetudine
MD
15:38
Mauro Dalla Brida
Io sono d'accordo con Roberto!
D
16:00
Davide Leonardi
Nel 2020 in piena pandemia l'attuale direttivo scriveva questo. Quindi non esiste la consuetudine di cui fai menzione Roberto. idem nel 2019 e negli altri anni passati, la formulazione delle quote sociali è passata sempre da approvazione dell'assemblea.
E` con la presente che siamo dunque a condividere con voi il documento di bilancio di previsione 2021 ed il prospetto delle tariffe per l'iscrizione e l'attività, come formulati ed approvati da parte del Consiglio Direttivo. Stanti le condizioni eccezionali che ci troviamo ad affrontare, le determinazioni qui contenute sono da considerarsi pienamente efficaci, ferma restando la loro ratifica assembleare alla prima convocazione utile.
E` con la presente che siamo dunque a condividere con voi il documento di bilancio di previsione 2021 ed il prospetto delle tariffe per l'iscrizione e l'attività, come formulati ed approvati da parte del Consiglio Direttivo. Stanti le condizioni eccezionali che ci troviamo ad affrontare, le determinazioni qui contenute sono da considerarsi pienamente efficaci, ferma restando la loro ratifica assembleare alla prima convocazione utile.
RN
18:13
Roberto Nascimbeni
Sì certo Davide ma come allora anche l’altra sera è un bilancio previsionale comunque accettato dall”assemblea e credo che si possa rettificare in assemblea sia ben chiaro che condivido il ragionamento ma no n vedo altra via. Mi
18:16
“Poi è evidente a tutti che 50 soci si va poco lontano comunque troviamoci e proviamo a trovare soluzioni che possano modificare questo stato di cose
18 December 2022
A
16:18
Andrea Capovilla
Oggi gran bella giornata passata insieme in campo, ottimo pranzo e dolci strepitosi, un grande grazie agli organizzatori e a tutti auguri di buone feste.
F
17:08
Flavio Dal Pan
Bella giornata e bel gruppo oggi in campo, grazie Walter e Giuliana per l'iniziativa!
bc
17:12
bruno giovanni caprile
Si! Grazie a Walter, Giuliana e a tutti gli amici vecchi e nuovi. Bellissima giornata in campo.
V
17:15
Vittorio Bampi
17:15
17:15
17:19
Un grazie particolare a Giuliana e Walter per questa bella giornata👏👏👏
C
17:35
Carletto Zanoni
Un pó vi ho invidiati e c'ero col pensiero... con un grazie al Walter comunque..
17:37
AR
17:50
Andrea Rech
Mi dispiace moltissimo non esserne stato dei vostri ma il lavoro ha avuto la precedenza 😢
AR
18:03
Alessandro Rizzoli
Bravi Walter e Giuliana!
D
18:14
Daniele Ciech
Grazie a Giuliana e Walter! Tutto molto buono😋 e ottima compagnia!
T
18:37
Tano
Mi associo ai ringraziamenti per questi bei momenti sociali e colgo l’occasione per salutare tutti. Prima di poter tornare a volare devo risolvere dei problemini al cuore, ma conto di essere presto in campo. Ogni tanto dovremmo ricordarci quanto siamo privilegiati a fare ciò che facciamo.
Ciao.
Tano
Ciao.
Tano
F
19:05
Flavio Dal Pan
Risolvi bene e torna presto Tano!
C
19:08
Carletto Zanoni
È già Tano, non fare scherzi mi raccomando, torna presto e non farci stare in ansia.
MD
20:05
Michele Dalla Torre
mi spiace non aver potuto partecipare, complimenti per l'organizzazione! 👏
WP
21:30
Walter Pilloni
Grazie per la compagnia e la giornata.
Auguri a tutti.
Doppi al Tano
Auguri a tutti.
Doppi al Tano
19 December 2022
AE
12:12
Adriano Ellero
Grazie a tutti
GZ
12:52
Gabriele Zago
Grazie e Auguri a tutti.
20 December 2022
F
20:49
Flavio Dal Pan
Se può interessare, info visite mediche a trento.
Il 30 gennaio prossimo Sma Service con dott Dinoto ha in programma le visite mediche a trento in piazza centa. Prenotazione per tempo con mail alessandra.pederiva@smaservice.it. Fanno spirometria, ecg, emocromo, urine che eventualmente si possono fornire se recenti da allegare alla mail per verifica. Poi daranno orari. Costi 2022 €95.
Saluti a tutti.
Flavio.
Il 30 gennaio prossimo Sma Service con dott Dinoto ha in programma le visite mediche a trento in piazza centa. Prenotazione per tempo con mail alessandra.pederiva@smaservice.it. Fanno spirometria, ecg, emocromo, urine che eventualmente si possono fornire se recenti da allegare alla mail per verifica. Poi daranno orari. Costi 2022 €95.
Saluti a tutti.
Flavio.
D
21:39
Daniele Ciech
Auguri Tano, a presto in campo....in volo! E Buon Natale!
AE
21 December 2022
C
09:10
Camillo Bonvecchio
O
22 December 2022
AE
09:28
Adriano Ellero
ciao a tutti, qualcuno di voi ha una foto con il primo piano del Raffo? 🤣
M
09:51
Michele Valentini
Ciao, qualcuno di AVUT ha un variometro Winter da 80mm?
AE
10:02
Adriano Ellero
ne ho visto uno montato sull'Arcus di Mauro :-)
23 December 2022
A
C
A
15:26
Andrea Capovilla
Non sono io🤔
15:26
io mangio solo riso😉
PR
16:16
Patrizia Roilo
16:17
Buon Natale a tutti 🤗
D
16:19
Davide Leonardi
In reply to this message
La pasta del Capo. Te gai sempre le mani EN pasta ti.
16:22
A
16:24
Andrea Capovilla
😂😂
F
16:53
Flavio Dal Pan
Buon Natale!
D
17:55
Demis Valle
Bravo Andrea complimenti...
A
18:00
Andrea Capovilla
Grazie Demis tanti auguri di buone feste
24 December 2022
AE
09:17
Adriano Ellero
Auguri a tutti e pregate che Raffo Natale vi porti il regalo che di state aspettando
FG
10:09
Fabio Galvani
Raffa è babbo natale
10:10
Aspettiamo i regali
C
14:29
Carletto Zanoni
.... Tanti bei traini....
14:29
😜😉😊😎
A
GZ
14:32
Gabriele Zago
Tanti auguri a tutti.
G
14:36
Gabriele Zocca
Auguri a tutti
MD
14:38
Mauro Dalla Brida
Auguri di Buon Natale..amici!
C
14:38
Carletto Zanoni
Auguroni a tutti
14:39
14:39
RN
15:51
Roberto Nascimbeni
15:51
15:51
AR
16:14
Alessandro Rizzoli
Buon Natale a tutti !!🍸
L
17:10
Loris Moser
Tanti auguri di buone feste ed un sereno e salutare 2023 a voi tutti e famiglie.
lf
18:35
lorenzo fiamozzi
Auguri a tuttiiii
D
19:31
Daniele Ciech
Cari amici Buon Natale a tutti!!
25 December 2022
RN
09:35
Roberto Nascimbeni
Buon natale ragazzo
GZ
10:28
Gabriele Zago
Tanti auguri a tutti
27 December 2022
bc
17:57
bruno giovanni caprile
I Flarm dei Twin e del Libelle D-9685 aggiornati all'ultima versione disponibile (7.08), scadenza 1 feb 2024. Per tutti e tre i mezzi, i file dei voli possono essere scaricati dalla porta USB predisposta sul cruscotto.
A
18:03
Andrea Capovilla
👍
D
18:06
Daniele Ciech
Ottimo, bravo Bruno!
AR
18:19
Alessandro Rizzoli
Grazie 👍🏻
F
19:01
Flavio Dal Pan
👍
28 December 2022
D
18:40
Fuori campo?
FF
18:51
Federico Frisinghelli
Con pista in pendenza
MD
18:56
Mauro Dalla Brida
Ho è un pazzo....o un super manico
D
18:57
Davide Leonardi
Ma avete presente dove è???😳
M
18:57
Michele Valentini
Secondo me è il Pa28 che faceva voli a Trento oggi
MC
18:58
Michele Coser
Per fortuna tanta neve😳
MD
20:07
Mauro Dalla Brida
Ho guardato....7 km dal campo di Predazzo!
2100 metri di quota. Efficienza massima di quel mezzo con elica in bandiera 10. Planata tiratissima con 200-300 m sul campo punto. Vista la situazione quasi impossibile per me.
2100 metri di quota. Efficienza massima di quel mezzo con elica in bandiera 10. Planata tiratissima con 200-300 m sul campo punto. Vista la situazione quasi impossibile per me.
AR
20:13
Andrea Rech
Putei oggi quello è passato impiccato a Fondo Piccolo, non ho fatto tempo a riprenderlo ma se gli avesse ceduto un pelo erano cazzi
20:14
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20:15
L’ho ripreso che ormai era oltre in direzione pasubio
M
20:31
Michele Valentini
Chissà... c'era molta umidità nell'aria, io sono passato sul Lagorai tornando da Belluno ma di accennare ghiaccio nemmeno l'ombra... e alla Gallina piace fare ghiaccio quando è così. Chissà che conoscenza avevano della zona e i piloti. Se sono quelli decollati con il Pa28 da TN poco prima delle 16 li abbiamo visti.... certo che se ho un problema esco in valle e provo a risolverlo, con calma i controlli, rubinetti, aria calda... ecc... hanno avuto tantissima fortuna.
AE
22:18
Adriano Ellero
questo è il cono di planata su predazzo con 2100m QNH senza vento, considerando 600 di sicurezza sulla verticale del campo
22:20
se tolgo i 600m di sicurezza sul campo, questo sarebbe il cono in diretto finale
22:20
non sapendo dove si trovavano, non riesco a fare ipotesi
M
22:24
Michele Valentini
Nel cono. Valle al traverso di bellamonte
22:25
Sono 3 ragazzi di belluno giovani giovani
22:25
Andata di lusso
AE
22:34
Adriano Ellero
non conoscevano predazzo
C
22:34
Cortese Giuseppe
ho fatto il corso di volo in montagna e mettere l'aereo li in salita con motore spento e' veramente difficile, bisognerebbe essere velocissimi. Pilota bravo e fortunato.
Complimenti.
Complimenti.
R
23:01
Roberto Istel
È probabilmente il classico incidente di montagna.
Risali la valle in assetto di salita e solo all’ultimo capisci che non passi.
Fortunatamente ha continuato diritto e non ha tentato di virare…
Se scollini a 45 gradi e con quota di sicurezza anche con un problema al motore hai il tempo di virare verso valle.
Credo che il motore centri poco, anzi ha dato
il suo massimo…
Risali la valle in assetto di salita e solo all’ultimo capisci che non passi.
Fortunatamente ha continuato diritto e non ha tentato di virare…
Se scollini a 45 gradi e con quota di sicurezza anche con un problema al motore hai il tempo di virare verso valle.
Credo che il motore centri poco, anzi ha dato
il suo massimo…